102/2B, seltene und attraktive Drahtachser-Farbvariante, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 500 Euro, achatgraue Sitzbemalung zu 90 % erhalten, sonst neuwertig
157/1C, früheste Version mit glatter Stoßstangenunterkante und ohne Trittbrettverstärkung, sehr gut
281/5, Schablonierung 100%, neuwertig
145/1I, sehr gut bis neuwertig
160/5FC, neuwertig
158/3DM, sehr gut bis neuwertig
225/3B, sehr gut
494/1B, frühe Deichselversion noch ohne Quersteg, neuwertig
4 Seiten A6, an niederländische VW-Händler gerichtete Preisliste, mit Preisen in ndl.Gulden und Glaskäfer-Abbildung, herausgegeben vom Cedro, Amersfoort, fast neuwertig
1522/1D, neuwertig im sehr guten Ork (mit rotem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
1520/1A, neuwertig im Ork (mit dunkelrotem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
1013/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, späte Version mit breitem Druck und massivem Posthorn, alle Drucke 100%, neuwertig
802/1BA, fast neuwertig
1110/2E, sehr gut bis neuwertig
1109/1F, neuwertig
957/2, fast neuwertig
752/1AB, sehr gut bis neuwertig
1082/5, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
325/2F, hauchdünne (nur bei günstigem Lichteinfall deutlich erkennbare) Kratzer auf der Bodenplatte, sonst neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 310/5 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen melonengelb), neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht 634/2 mit allen Bauteilen in Sonderfarbe silbern, ohne Pritscheneinlage, Bauteile nur gesteckt, neuwertig
mit Pappeinlage, neuwertig
Vorserie zum Pferdewagen der verglasten Epoche, entspricht 495/1 mit Pritsche, Chassis und Kutschersitz in Sonderfarbe hellgelbgrau, Deichsel verkehrtherum eingesteckt (ohne Beeinträchtigung der Funkt...
767/2A, Resteverwertung des häufiger vorkommenden Hartmann & Braun-Werbemodells, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut
444/2A, deutlich unterscheidbar von der gängigen Farbvariante rot, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Vorserienbauteile zum nicht mehr realisierten VW T1 mit großer Heckscheibe, ein weißes Unterteil (teilweise zu cremeweiß vergilbt) und zwei mattgraublaue Oberteile (Kasten und Kombi, jeweils mit passe...
433/1B, unscheinbare Farbrarität, deutlich unterscheidbar von der gängigen Version in ozeanblau, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 700 Euro, neuwertig
181/1, Version mit altem Posthorn (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite herstellungsbedingt nur fast 100%), Herstellungsjahr 1954, Schätzwert 800 EUR, fast neuwertig
109/2R, extrem seltene Drahtachser-Farbvariante, die auf unserer Versteigerung erst einmal angeboten wurde (2.Auktion im März 2000), äußere Achs-Öffnung des Hinterrads der Fahrerseite herstellungsbedi...
Werbemodellvariante mit preußischblauer Seitenlackierung (100%), Karosserie und Chassis mit einigen Formänderungen gegenüber dem späteren Serienmodell, frühe Werbemodellversion noch ohne "WMiK", Chass...
1294/1B, Dach misch-hellbraunrot, sehr gut bis neuwertig
143/1P, im WHB 2016 unterbewertete Farbvariante, die wir erstmals seit 2007 wieder anbieten können, sehr gut
205/2EJ, Zugmaschine anthrazit, fast neuwertig
175/2AB, sehr gut
Auflieger zu 200/1A bzw. 204/1A, ohne Zugmaschine, sehr gut
232/2DB, sehr gut
190/1JP, sehr gut bis neuwertig
190/1HR, sehr gut bis neuwertig
104/4I, Räder und Lenkrad silbern, rotbraune Sitze 100%, sehr gut
232/1DD, Heck mit rechteckigem "Esso"-Abziehbild (Version D, 100%), neuwertig
1503/3C, mit Wickelpapier und Erklärungsblatt, neuwertig im sehr guten Ork (mit Seitenstempel "golfblau")
1061/3C, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
617/3A, neuwertig
608/3D, sehr gut
958/4, Druck beidseitig fast 100%, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "6 5 70")
