teils geringe, teils erhebliche Mängel
Kunststoff, HO-Maßstab, 1950er Jahre, Wiking-Plagiat oder lizensierte Kopie?, Karosserie mit nur minimalen Formunterschieden zum Wiking-Modell, neuwertig
V 188.1, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork
V 195.1, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork
V 3.5, Dachlackierung 100%, fast neuwertig
V 13b.8, Bodenplatte mit den bei dieser Farbvariante üblichen Kleberesten eines ehemals angebrachten Magneten, neuwertig
V 16.2b, späte Version mit Dachstiften (von denen der vordere vermutlich herstellungsbedingt nicht vollständig ausgeformt ist), sehr gut
V 50.5, Dachlackierung fast 100%, neuwertig
V 75.1, neuwertig
V 104.1, neuwertig
V 40.1 mit V 57.1, sehr gut bis neuwertig
V 164.1, seltene Version mit roten Stützrollen, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork
HO-Maßstab, um 1969, ohne Materialverzug, neuwertig in OVP (Version mit Papp-Boden und Klarsichthaube)
V 80.3, Version mit grauem Chassis, sehr gut
V 40.1 mit V 57.1, sehr gut bis neuwertig
V 41.1, fast neuwertig
V 56.1, sehr gut
V 162.1, kleiner Klebefleck neben dem Fahrer (Durchmesser 3 mm), sehr gut im fast neuwertigen Ork
V 191.1, neuwertig in guter bis sehr guter OVP (mit Preisabriss)
V 13a.2, sehr gut bis neuwertig
V 3.2, neuwertig
fast neuwertig
HO-Maßstab, um 1959, frühe Version mit Metallgewicht, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (an dem eine Lasche von innen tesafilmverstärkt ist)
Kunststoff, HO-Maßstab, 1950er Jahre, Wiking-Plagiat oder lizensierte Kopie?, Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
