327/1F, mit dem von 1961 bis 1964 verwendeten OPS "29d / VW-Doppelkabine / -,80", sehr gut bis neuwertig
371/1A, mit dem nur 1960 verwendeten OPS "15 / Merc. 300 Automatic / -,80", sehr gut bis neuwertig
387/2B, mit dem nur 1965 verwendeten OPS "23 / Mercedes 300 SL / -,80" (rechteckig), sehr gut bis neuwertig
455/4C, mit dem von 1962 bis 1964 verwendeten OPS "2 / Jaguar / -,60", sehr gut bis neuwertig
458/1B, mit dem von 1961 bis 1963 verwendeten OPS " 16 / Porsche Cabrio / -,60", neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, sehr gut
1038/1, Druck 100%, sehr gut
479/1A, sehr gut bis neuwertig
482/3C, späte Version mit Bodenprägung "Germany/WM", sehr gut bis neuwertig
1037/2AA, sehr gut bis neuwertig
1039/4, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
304/2DA, IE hellbeige, sehr gut
387/2A, neuwertig
454/2BD, neuwertig
381/2A, gut bis sehr gut
304/5GE, IE basaltgrau, herstellungsbedingte Klebedellen in beiden Seitentüren, neuwertig
