Convair 340, Super Constellation, Vickers Viscount (bei allen AZB aufgetragen, überwiegend 90%), Westland (Heckrotor defekt, im Ork), Convair 340 und Reiher (sehr gut)
darunter Aviso Grille (Typ 1 und 2), Ostmark, ..., überwiegend R 0, sehr gut bis neuwertig
3 Motorbarkassen und 3 Beiboote im Maßstab 1:200, dazu 2 Ruderboote (1:1250), überwiegend R 0, sehr gut bis neuwertig
Version C (Nachkriegsversion mit BRT-Prägung), R 0, fast neuwertig
von Wiking oder Pilot um 1940 hergestellte Gussmodelle im Originalzustand, überwiegend gut
nur 1935 hergestelltes Modell, R 0, sehr gut bis neuwertig
Einstiegsmodell der frühen 1930er Jahre, R 0, außergewöhnlich gut erhaltene Originallackierung, insgesamt sehr gut
Version C, R 0, fast neuwertig
He 111K, Ju 87, Ju 88, Me 109, Me 110 und I 10, 85 EUR, sehr gut bis neuwertig
Franz Klasen (2x), Leipzig und Standardfrachter (3x), überwiegend R 0, gut bis neuwertig
R 0-1, sehr gut bis neuwertig
Version B (Nachkriegsversion ohne Namenszug), R 0, fast neuwertig
Version C (Nachkriegsversion mit BRT-Prägung), R 0, fast neuwertig
Version B, R 1, fast neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
Abziehbilder aufgetragen (98%), mit Ständer und Erklärungsblatt, gut bis sehr gut im Ork
darunter 1000t-Lastkahn (3x), Kleiner Frachter Typ 1 (4x), Schute (5x), ..., überwiegend R 0, sehr gut bis neuwertig
Canberra (Abziehbilder aufgetragen), Focke-Wulf FW 200 (Erklärungsblatt fehlt) und Heinkel He 111, sonst komplett mit allen Beilagen in guten bis neuwertigen Ork
Version A, R 0, sehr gut
Version J, R 0, fast neuwertig
Version C, R 0, nur 1949 und 1950 hergestelltes Modell, neuwertig
Version B, nur 1949 und 1950 hergestelltes Modell, R 0, neuwertig
Gussmodelle um 1940, bis auf den Tankwagen und die beiden kleinen Limousinen mit erheblicher Materialschwäche (Zinnpest ?), Originalzustand, mäßig bis gut
