sehr gut bis neuwertig
Ford Taunus 17 M (dunkelgrau), Fiat 1800 (rot), Mercedes 220 (rot), sehr gut bis neuwertig
Blech, um 1950 (Made in US Zone), aus erster Hand, L 23 cm, Uhrwerk intakt (Propeller), am Fahrwerk fehlt die Querstange und am Heck das transparente Ruder, sonst sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, Wiking-Plagiat aus Hongkong, sehr gut bis neuwertig
darunter Opel Kapitän 1954 silbergrau (nur silberne Farbe an der Bodenplatte), ..., überwiegend nur geringe Mängel
121/1E, sehr gut
VW Sambabus rot/gelb und VW Pritsche rot/weiß, beides Versionen ohne Blinker, sehr gut bis neuwertig
alle mit nur geringen Mängeln im Druck oder Abziehbild, sonst neuwertig, dazu leere Geschenkpackung (Boden olivgrün, ohne Banderole)
darunter MB 300 SL Cabrio (nur Fahrerkopf abgebrochen), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter VW Käfer Cabrio (Typ 2), hellgelbgrau (nur geklebte Bruchstelle an der Heckstoßstange), ..., alle mit nur minimalen Mängeln
Sportzweisitzer schwarz (Lenkrad durch Fahrerfigur ersetzt) und Ford Pritsche (Boden offen, nur Pritsche gering beschädigt), sonst beide sehr gut bis neuwertig
Der Deutsche/Sierra-Klasse, Flussdampfer, Helgoland, Madrid/Oceana, Tannenberg, alle Nachkrieg, überwiegend R 0, gut bis neuwertig
Boeing B-47 (2x), Do X, Do 18 (4x), Do 22 See (4x), He 114 (2x), Nordwind (6x) und Supermarine Seafire (19x), überwiegend neuwertig
13 Landungsboote (1:625), 3x Liberty Typ, 2x War Emergency und 3x Grille, überwiegend R 0, sehr gut bis neuwertig
Version B in Leichtlegierung, R 0, gut bis sehr gut
Version A, R 0, neuwertig
Messerschmitt Me 109 und USA 7 "Seattle" (Oberseite original lackiert), 50 EUR, sehr gut bis neuwertig
117/2B, gut bis sehr gut
111/1H, gut bis sehr gut
104/4P, grüne Sitze 75%, Scheinwerferbemalung fehlt, sonst sehr gut
140/2BS, sehr gut
138/2AP, sehr gut
143/1N, sehr gut
125/5A, sehr gut bis neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Esso-Tanksattelzugs MB 1413 (um 1972), neuwertig
1282/1F, sehr gut
1226/1B, zertrennte, aber komplette Personengruppe, sehr gut bis neuwertig
sehr gut
478/3, Version mit angedeuteten Seitentüren, neuwertig
376/3B, sehr gut bis neuwertig
464/2E, sehr gut bis neuwertig
382/4A, neuwertig
331/1, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
1081/2C, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
385/4A, gut bis sehr gut
653/1B, mit Ladegut-Spritzling, Druck 100%, neuwertig
757/2A, sehr gut
1154/2I, sehr gut
1066/2A, sehr gut bis neuwertig
701/3, neuwertig
773/1, sehr gut bis neuwertig
717/1B, sehr gut bis neuwertig
721/2C, sehr gut
1128/2, neuwertig
968/1A, neuwertig
1121/1B, neuwertig
525/5JC, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
606/3B, neuwertig
701/2A, sehr gut
962/3A, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
963/1A, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
701/3, sehr gut
HO-Maßstab, um 1957 (1959 wurde das Modell zur "Ariane" umgearbeitet), geringer Materialverzug, sehr gut im Ork
HO-Maßstab, um 1961, frühe Version mit Metallgewicht, ohne Materialverzug, neuwertig im Ork
HO-Maßstab, um 1961, frühe Version mit Metallgewicht, ohne Materialverzug, neuwertig im Ork
(V 230) VW Käfer (geringer Kantenabrieb am Heck der Fahrerseite), (V 233) MB 190 Binz (nur winzige Lackfehler) und Schuco BMW 2800 (in OVP), sonst neuwertig
Kunststoff, um 1960, HO-Maßstab, erheblicher Materialverzug, sonst sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, sehr gut
überwiegend R 0, sehr gut bis neuwertig
523/1I, Pritsche mit dunkelblauen Farbeinschlüssen, Pritsche mit Chassis nicht original verklebt (ordentlich), sonst sehr gut
Version I, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, fast neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
1547/4, 1547/7, 1547/8 und 1547/48, 100 EUR, überwiegend 95%, alle sehr gut
135/1E, sehr gut
140/2BZ, sehr gut bis neuwertig
257/2C, Rotkreuz-Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
157/4AJ, neuwertig
1241/1D und 1243/1A, 45 EUR, sehr gut bis neuwertig
1079/3, späte Version mit Bodenprägung "MERCEDES / 200 / WIKING / GERMANY", neuwertig
372/1B, sehr gut bis neuwertig
1046/1A, sehr gut
1071/1A, sehr gut
525/5DC, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
968/1A, sehr gut bis neuwertig
1066/1, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, um 1960, HO-Maßstab, erheblicher Materialverzug, sonst sehr gut bis neuwertig
5 Margarineautos (bei Rennwagen fehlt die Hinterachse), 2 Holz-Modelle (Erzgebirge) und 11 Ladegutteile (Preiser oder Wiking), alles sehr gut
Kunststoff, um 1958, HO-Maßstab, Version mit Rotkreuz-Logo am Heck, nur minimaler Materialverzug, fast neuwertig
V 177.1, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle im oberen Kipphebel, sonst sehr gut
387/1C, ein hinteres Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst neuwertig
Version D, R 0, sehr gut
