Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
Version A (Vorkriegsversion mit Namenszug), R 0, sehr gut bis neuwertig
Version K (Nachkriegsversion ohne Bodenprägung), R 0, fast neuwertig im zugehörigen Ork
Version A, R 0, neuwertig
He 111 und FW 200 (jeweils nur eine Nabe abgebrochen), Ju 52 und Hs 123 (jeweils ein Fahrwerk abgebrochen), sonst alle neuwertig, dazu ein Ar 196-Fragment
Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
Version mit schwedischen Hoheitsabzeichen, neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Version A, R 0, sehr gut
He 115, He 177 (ein Propeller fehlt), Hs 126 und E 8, alle verstaubt, sonst sehr gut bis neuwertig
Version A (Vorkriegsversion mit Namenszug und Schornsteinringen), R 0, hinterer Mast fehlt, sonst sehr gut bis neuwertig
Kunststoff/Metall gemischt, überwiegend Vorkrieg, verschiedene Typen, überwiegend neuwertig
PZL-37 Los (Dr. Grope-Replik) und 5 professionell überlackierte "Silberlinge", alle sehr gut bis neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Version A, R 0, neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Version mit Prägung "F 5", Flügeloberseite original lackiert (fast 100%), Propellernaben und -scheiben erneuert, sonst neuwertig
überwiegend 1940er Jahre (teils Vor-, teils Nachkrieg), überwiegend R 0 und sehr gut bis neuwertig