V 85.2, späte Version mit grauer Bodenplatte, sehr gut bis neuwertig
V 86.2, neuwertig
V 38.1, frühe Version mit Gewicht ohne Sitznachbildung, Rolldachbemalung nur noch zu 50% erhalten, sehr gut
L 11cm, um 1963, Uhrwerksantrieb intakt, mit Schlüssel und Werbeblatt, komplett, aber erheblich bespielt (hierdurch Lackfehler), insgesamt gut im Ork
HO-Maßstab, um 1969, späte Version ohne Metallgewicht, neuwertig in OVP (ab 1964 verwendete Version mit Gummiboden)
V 5.4, Dachlackierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
V 8.2, neuwertig
V 14.1, Version ohne Lüftungsgitter, sehr gut
V 16.3b, Version mit Dachstiften und ohne Lüftungsgitter, späte Version mit grauer Bodenplatte, gut bis sehr gut
V 30b.2, sehr gut
V 34.1, frühe Version ohne Schlepploch, fast neuwertig
V 36.1, frühe Version ohne Schlepploch, neuwertig
V 49.2, sehr gut
V 21.1 (Version mit Zughaken) mit passendem Anhänger V 37.1, beide beige, fast neuwertig
V 130.1, eines der beiden Raupengummis ist gerissen, sonst sehr gut
alle mit Lackfehlern, überwiegend gut
Kunststoff, 1950er/60er Jahre, HO-Maßstab, teils geringe, teils erhebliche Mängel
V 2.2, sehr gut
V 30b.1, sehr gut
V 51a.1, sehr gut bis neuwertig
V 51b.2, sehr gut
V 84.2, späte Version mit grauer Bodenplatte, sehr gut bis neuwertig
V 180.1, sehr gut bis neuwertig
V 105.1, Mulde perlweiß, sehr gut bis neuwertig
