837/1, Kabine perlweiß/silbergrau, Chassis basaltgrau, Auflieger gelbgrau, Containerversion ohne Nummern, sehr gut
914/3, Ladegut mit Originalgummi (das vor dem Zusammenkleben angebracht worden sein muss) befestigt, neuwertig
1066/1, sehr gut bis neuwertig
608/1B, Chassisversion mit BP "WMiK", neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut
1107/1A, sehr gut
622/1A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 625/1B, jedoch oberer Gitteraufbau bereits mit Stiften (wie bei 626/2A), neuwertig
ähnlich 625/1C, jedoch oberer Gitteraufbau silbergrau und bereits mit Stiften (wie bei 626/2B), sehr gut bis neuwertig
967/4B, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschenaufkleber "80/s / Autobotte / SHELL")
615/2I, sehr gut bis neuwertig
1020/1, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1121/1B, jedoch Schütte hellbeige (statt hellgelbgrau), sehr gut bis neuwertig
671/1FA, Kabinendach mit erheblicher Klebedelle, Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
495/2A, neuwertig
495/2E, neuwertig
495/4B, mit lose aufliegendem Milchkannenspritzling, neuwertig
632/1M, sehr gut bis neuwertig
758/1, sehr gut bis neuwertig
821/1AA, sehr gut
823/1AB, sehr gut
Auflieger zu 766/2, ohne Zugmaschine, sonst sehr gut
