669/1 mit 551/2B, beide Kofferdächer "hochglanzpoliert", sonst sehr gut
757/2B, 757/3A, 837/1DG, 876/1, 155 EUR, sehr gut bis neuwertig
302/2A, 302/4F, 303/2E, 309/3D, 343/1A, 344/1B, 345/2H, 348/1A, 389/4A, 431/1C, 433/1D, 435/1A, 460/1D, 460/1F, 320 EUR, gut bis neuwertig
306/1I, 306/1P, 306/2C, 306/2D, 306/2R, 306/4A, 306/4C, 306/4D, 230 EUR, gut bis neuwertig
342/1B, 343/1A, 344/1B, 345/2H, 346/1B, 346/1C, 347/2, 348/1A, 361/1B, 363/1B, 364/1A, 365/1C, 315 EUR, sehr gut bis neuwertig
456/1B, 456/2A, 456/2B, 456/3A, 456/3B, 456/3D, 456/3E, 456/3F, 285 EUR, gut bis neuwertig
460/1B, 460/1D, 460/1F (2x, in Tönungen), 461/1A, 461/2F, 461/2I, 463/1A, 463/1B, 463/1C, 463/2A, 463/2B (2x, in Tönungen), 463/2C, 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1I, 117/2F, 121/1A, 122/1D, 125/4E, 127/1C, 127/1D, 133/1A, 134/1C, 210 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
542/1CE (fast 100%), 542/1EA (98%), 542/3DA (99%), 160 EUR, alle sehr gut
632/1F, 632/1G, 632/1I, 632/1L, 632/1P, 115 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/3A, 304/5IA, 307/1A, 321/1B, 327/1A, 1046/1B, 145 EUR, alle neuwertig
341/1B, 341/1D, 342/1A, 342/1B, 343/1C, 343/1D, 345/1D (2x), 345/2A, 346/1B, 349/1C, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
361/1A, 362/1B, 362/1D, 363/1C, 364/1A, 364/1B, 364/2B, 365/1B, 365/1C, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
332/1D, 401/1B, 483/1, 484/1A, 487/1A, 618/1A (o.Pl.), 1081/2B (100%), 1083/2C (99%), 1089/1 (100%), 1105/2D, 1105/3A, 1127/1, 1145/3, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/2D, 372/1C, 372/2A, 375/1, 382/1C, 383/1A, 385/1A, 388/3D, 407/1, 1004/1, alle 100%, 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
322/1, 323/1G, 323/1M, 324/1, 326/2D, 327/1A, 327/1C, 329/1B, 329/1K (2x), 330/1B, 330/1C, 1009/1 (100%), 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
510/1AG, 710/1, 919/2 (im Ork), 1114/1B, 1114/1C, 1124/5A, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
1045/1, 1050/1A, 1051/4, 1053/1B, 1057/1, 1062/2, 1068/1, 215 EUR, gut bis neuwertig
307/1A, 307/1G (2x), 307/6B, 506/1A (2x, in Tönungen), 506/3B (2x), 506/4C, 1109/1B (2x), 225 EUR, alle neuwertig
beschädigte Modelle und Bastelteile der 50er Jahre
teils geringe, teils erhebliche Mängel
Grundmodell 615/2I, Kabinenfront und Fahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig (die Plane ist nicht beeinträchtigt)
gut bis sehr gut, mit 5 Flugzeugen (1:1250) im Ork
Version B, R 0, gut bis sehr gut (Lackfehler an Kanten und hinterer Mast zu kurz) im Werbekarton (Einleger sehr gut, Box tesafilmverstärkt, gut)
1517/1B, neuwertig im sehr guten Ork (Hauptlasche farblich nicht gekennzeichnet)
Versuchsmodell ähnlich dem bekannten weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in hellgelbgrau, neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht 443/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1983, entspricht Serienmodell (Version mit BP "330" ) mit Chassis Sonderfarbe, neuwertig
455/1I, sehr gut
486/4A, seltene Version mit roter Pritsche und 2 Gelblichtern, neuwertig
632/1M, sehr gut bis neuwertig
664/2 (beide Aufkleber mit sehr kleinen Fehlstellen an Kanten, sonst sehr gut) mit 547/4C (neuwertig)
1021/3, "PTT"-Abziehbilder 100%, neuwertig
1162/3E, 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 4 71")
542/4CB, blauer Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 625/1B, jedoch oberer Gitteraufbau bereits mit Stiften (wie bei 626/2A), neuwertig
ähnlich 625/1C, jedoch oberer Gitteraufbau silbergrau und bereits mit Stiften (wie bei 626/2B), sehr gut bis neuwertig
609/1C mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
V 201, V 203, V 221, V 226, V 244 und V 247, alle unbespielt, aber teilweise mit Kratzern/Lackfehlern aufgrund unsachgemäßer Lagerung
um 1962, HO-Maßstab, blauer Omnibus mit Anhänger (nur minimaler Materialverzug), 10 Masten mit Füßen und Fahrdrähten, Funktionsfähigkeit nicht geprüft, fast neuwertig
V 82.1, sehr gut
V 144.2, neuwertig
darunter 3 Figuren zum Schneeräumer, 6 Tieren zum Viehtransporter, ..., dazu 9 Autos/Gangways zum Flughafen (1:200), überwiegend sehr gut
V 159.1, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
634/2F, sehr gut bis neuwertig
631/1D, sehr gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe Mängel
610/2K, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle im Trittbrett der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
V 210.1, Rücklichtstange auf Fahrerseite abgebrochen, sonst fast neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork
495/2D, Chassis, Kutschersitz und Deichsel deutlich heller als bei Position 9026, neuwertig
140/2BU, neuwertig
625/1B, Version mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
überwiegend sehr gut
1009/1, 1011/3, 1021/1, 1032/4AC, 1034/2E (95%), 1036/2B, 1037/1AB, 1037/1BB, 1037/2BD, sonst alle fast 100% oder 100%, 250 EUR, gut bis neuwertig
302/2A, 302/4D, 302/4F, 303/2B, 303/2E, 306/1I, 307/1I, 308/3F, 308/4A, 309/3D, 330/1B, 330/1D, 1011/3, 1034/2E, 1037/2BB (beide 100%), 345 EUR, sehr gut bis neuwertig
432/1A, 432/1C, 433/1A (2x), 433/1D, 434/1, 454/2GC, 454/2GF, 454/2HD, 460/1B, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
422/2B, 433/1A, 451/3A, 454/2GC, 454/2GF, 455/1H, 456/4A, 460/1B, 460/1D, 463/1A, 465/1A, 465/1B (2x, in Tönungen), 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
459/1 (7x), 459/2 (9x), 459/4 (2x), alle (in Tönungen) verschieden, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
486/2A, 486/2B, 486/4B, 487/1, 487/3, 487/4B, 487/4C, 487/4D, 164 EUR, sehr gut bis neuwertig
492/1, 492/3C, 492/3D, 492/3E, 95 EUR, sehr gut bis neuwertig
130/1B, 131/1A, 131/1F, 132/3B, 132/3N, 143/1H, 143/1U, 144/1M, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
603/1C, 605/1A, 605/1B, 631/1A, 631/1B, 631/1H, 632/1F, 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
633/1, 633/2, 633/3B, 634/1E (ohne Plane), 165 EUR, gut bis neuwertig
326/1C, 327/1A, 327/1C, 327/1F, 329/1J, 332/1F, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
455/1C, 455/1H, 455/1I, 455/4F, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
401/1E, 409/1BA, 483/1, 601/1, 603/1C, 616/3AB, 651/1B (100%, mit Ladegut), 714/1, 1004/1A (100%), 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
341/1D, 342/1B, 343/1C, 344/1A, 346/1C, 361/1B, 362/1D, 363/1B, 364/2B, 1031/1B (100% / 95%), 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
421/1C, 422/1B, 424/1, 431/1C, 432/1A, 433/1A, 441/3B, 442/1, 444/1C, 445/1A, 446/1B, 451/3A, 452/1, 460/1D, 465/1A, 293 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/2H, 327/1F, 431/1B (2x), 431/1D (2x) und LKW-Plane (Typ 2) 1343/1E, 142 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1A, 113/1J, 113/1P, 113/3F und 114/1 (98%), 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
125/3B, 125/3C, 125/4C, 125/4D, 125/4E, 125/4H (2x), 125/5A, 281/1C, 285 EUR, gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend nur geringe Mängel, dazu einige überwiegend beschädigte Zubehör-Kleinteile
aus erster Hand, teils geringe, teils erhebliche Mängel
377/3O, geringe Bastelspuren von Austausch des Kühlergrills an dessen Unterkante, sonst sehr gut bis neuwertig
231/1FC, Klebe- und Bastelspuren im Kabineninneren (nur von unten erkennbar), sonst sehr gut
494/5B, sehr gut
190/1CH, neuwertig
174/2AB mit passendem Anhänger 547/2BA, neuwertig
Händlerkartons zu 3c, 4f (Deckel gering beschriftet), 14, 39, 40g, 53b und 58, überwiegend sehr gut bis neuwertig
1285/2B, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "81/W / Stazione servizio / con pensilina")
Versuchsmodell ähnlich dem bekannten weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in hellgelbgrau, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 370/7 mit Oberteil in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1979, entspricht 452/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
455/4A, mit dem von 1962 bis 1964 verwendeten OPS ("2 / Jaguar / -,60"), neuwertig
455/4E, neuwertig
485/1G, sehr gut bis neuwertig
1113/2, mit dem kreisrunden OPS "67s / Kipper / Hinter- / 2,50", sehr gut
Renault Dauphine, Panhard Dyna, Peugeot 403 und 403 Familiale, Simca Aronde Elysee, Chambord und Marly Break, Kunststoff, 50er Jahre, überwiegend neuwertig
Kunststoff, 1950er Jahre, Maßstab 1:100, nur geringer modelltypischer Materialverzug (auf der Fahrerseite bildet sich am Anspritzpunkt ein unauffälliger Spannungsriss), sehr gut
V 77.1, neuwertig
V 207.1, neuwertig
