Außerserie um 1979, entspricht 452/3 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1983, entspricht Serienmodell (Version mit strukturiertem Grill) mit Karosserie und schmutzig-transparentem Chassis in Sonderfarben, neuwertig
neuwertig
125/3B, 125/3C, 125/4C, 125/4D, 125/4E, 125/4H (2x), 125/5A, 281/1C, 285 EUR, gut bis neuwertig
123/3D, 123/3E, 123/3G, 123/3H, 123/3K, 123/3L, 123/3P, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1D, 301/3G, 302/4F, 302/5B, 302/5D (2x), 306/2P, 306/4C, 308/4B, 311/1F, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig
1032/1B, 1032/3BB, 1036/2B, 1081/2B, 1083/2C, 1086/1A, 1087/1B, 1089/1, alle 100%, 120 EUR, sehr gut bis neuwertig
454/1A (2x), 454/1B (2x), 454/2C, 454/2D (2x), 454/2E (4x), 454/2G (4x), 454/2H (2x), alles verschiedene Farbkombinationen, 310 EUR, sehr gut bis neuwertig
436/1A (3x), 436/1B, 436/1C, 436/1D, 436/2A (4x), 436/2C, 436/2 (hellgelbgrau), alle (in Tönungen) verschieden, 80 EUR, sehr gut bis neuwertig
307/1B, 307/1E, 307/1I, 307/3D, 307/5E, 307/6B, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
V 155.2, Gummikordel nicht mehr vorhanden, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork
V 208.1, sehr gut bis neuwertig
V 198.1, sehr gut bis neuwertig
V 59.1, sehr gut
762/3AC, neuwertig
964/2, Version mit Heck-Logo, sehr gut
762/2AC, neuwertig
452/3G, neuwertig
Außerserie um 1979, entspricht 452/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1983, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1983, entspricht Serienmodell (Version mit strukturiertem Grill) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell ähnlich dem bekannten weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in hellgelbgrau, neuwertig
bislang unbekanntes Werbemodell um 1974 oder nicht original zusammengestellte Kombination, alle Bauteile wie bei Serie, Container mit Papieraufklebern, neuwertig
125/4F, sehr gut bis neuwertig
1190/1 und 1191/1, beide mit intaktem Schaumstoff und vollständiger Preisbanderole (4,90 bzw. 5,90), sehr gut bis neuwertig
321/1B, 321/1C, 321/1G, 322/1, 323/1H, 324/1, 325/1, 190 EUR, gut bis neuwertig
455/1H, 455/1J, 455/4F, 105 EUR, gut bis neuwertig
V 205.1, neuwertig
V 192.1, sehr gut bis neuwertig
V 172.1, neuwertig
V 81.1, sehr gut
V 26.5, Dachlackierung 100%, sehr gut bis neuwertig
V 1.1, neuwertig
Bausatzpackung, 60er Jahre, bestückt mit gelbem 3-Achs-Bus (montiert), 10 Masten und Fahrdrähten, Funktionsfähigkeit nicht geprüft, sehr gut
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 80er Jahre, eventuell Vorserien-Farbvariante, neuwertig im Ork
525/5BE, neuwertig
seltenes Serienmodell mit weinrotem Chassis um 1979 (Gelber Katalog 450/13B), neuwertig
616/4BA, neuwertig
625/1A, neuwertig
466/3C, sehr gut bis neuwertig
455/3C, neuwertig
455/3B, neuwertig
431/2A, sehr gut
Außerserie um 1978, entspricht 1040/3 unbedruckt und mit Verglasung in Sonderfarbe klar-transparent, Chassis weiß, Spannungsriss an Dachkante (3mm), sonst neuwertig
Außerserie um 1985, Kombination in Sonderfarben: Kabinenunterteil rauch-transparent, beide Chassis silbern, Kabineneinrichtung und Pritsche transparent, neuwertig
Händlerkartons zu 3c, 4f (Deckel gering beschriftet), 14, 39, 40g, 53b und 58, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, neuwertig
1161/2F, fast 100%, Kennzeichen und Rückleuchten bemalt (silberne Kennzeichenbemalung nicht rückstandsfrei entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
665/1, auf der Kofferunterseite minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch des Koffers (nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
alles unverklebte Bauteile, darunter silberne Dächer für Hanomag ST 100-Zugmaschinen (Sonderfarbe), weitere Fotos im Online-Katalog, überwiegend neuwertig
371/2D, 371/3B, 376/1D, 377/1C, 383/1A, 387/1D, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
1375/1 und 1375/6, beide sehr gut auf Liliput-Waggons (in mäßigen Originalverpackungen)
483/1, 483/2A, 483/2B (2x, in Tönungen), 483/2C, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
456/4A, 456/4B (3x), 456/4C, 456/4D, 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
1032/1B, 1032/3BB, 1032/4AC, 1032/4BB, 1032/4BC, 1034/2E, 1035/1B, 1036/2B, 1036/2D, 1037/1AB, 1037/2BB, 1037/2BD, fast 100% oder 100%, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig
382/1A, 382/1C, 382/2A, 382/2C, 382/4B, 382/4F, 389/2B, 389/2C, 389/3A, 389/3B, 389/4A, 389/4B, 300 EUR, sehr gut bis neuwertig
V 79.1, neuwertig im fast neuwertigen Ork
V 128.1, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff mit Metallrädern, 50er Jahre, Schweden, neuwertig
in den 1980er Jahren nur im Ausland und als Liliput-Ladegut vertriebenes Modell, Kofferaufbau von Liliput lackiert, neuwertig
1154/2I, neuwertig
905/1B, neuwertig
958/1, sehr gut bis neuwertig
1020/3, sehr gut
328/1AD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
478/4B, sehr gut bis neuwertig
455/1J, neuwertig
431/2D, neuwertig
1036/2C, neuwertig
310/8D, seltene Übergangsversion mit eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
302/1A, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1979, entspricht 452/3 ohne Hintersitze und mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
140/2AE, neuwertig
231/2BA, gut bis sehr gut
Version mit schwedischen Hoheitsabzeichen, neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
377/3O, geringe Bastelspuren von Austausch des Kühlergrills an dessen Unterkante, sonst sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, bei allen nur Kennzeichen, Blinker und Rückleuchten bemalt (restlos entfernbar), sonst überwiegend neuwertig im Ork
307/1A, 307/1G (2x), 307/6B, 506/1A (2x, in Tönungen), 506/3B (2x), 506/4C, 1109/1B (2x), 225 EUR, alle neuwertig
301/2H, 327/1F, 431/1B (2x), 431/1D (2x) und LKW-Plane (Typ 2) 1343/1E, 142 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/2A, 306/1I, 307/1B, 307/3C, 309/1A, 321/1C, 1084/1B (100%), 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1K, 176/2C, 273/1, 281/2B, 441/1 (2x), 524/4DB, 529/3A, 547/2BA, 166 EUR, gut bis neuwertig
479/1B, 482/1C, 483/1, 484/1A, 505/1A, 505/1G, 509/3, 509/4, 526/1C, 175 EUR, sehr gut bis neuwertig
117/2H, 125/4E, 128/2G, 138/3I, 1022/2 (99%), 155 EUR, sehr gut bis neuwertig
321/1H, 322/1, 324/1, 325/1I, 327/1F, 120 EUR, sehr gut bis neuwertig
310/1B, 310/3C, 310/4A, 310/4B, 310/5A, 310/5B, 310/5C, 310/5D, 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
V 191.1, sehr gut bis neuwertig
V 83.1, neuwertig
V 80.2, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, 1950er Jahre, HO-Maßstab, Wiking-Plagiat aus Portugal, Kopf der Beifahrerfigur abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
V 201, V 203, V 221, V 226, V 244 und V 247, alle unbespielt, aber teilweise mit Kratzern/Lackfehlern aufgrund unsachgemäßer Lagerung
986/3F, sehr gut
