640/1A (o.Aufkleber), 732/1G, 831/1C, 958/3A, 1124/5B, sehr gut bis neuwertig im Ork, dazu Ladegut-Ork (nicht komplett) und MB-Geschenkpackung (um 1978)
darunter Postlastzug MB 312 (Druck nur 80%, sonst sehr gut), ..., alle nur geringe Mängel
115/1C, hintere Stoßstangenecke der Beifahrerseite "angebrochen" (Haarriss nur von unten sichtbar, kein Riss an Oberseite festzustellen), sonst sehr gut
sehr guter Karton, bestückt mit allen Holzelementen, Kränen, Hafeneisenbahn und Erklärungsblatt (nur Dalben und Festmachetonnen fehlen), sehr gut bis neuwertig
Grundfarbe des Kunststoffs hellgrau, Oberteil absteckbar (nicht verschmolzen), Herstellungszeitpunkt unklar (vermutlich 1944), neuwertig
376/1E, gut
377/3N, neuwertig
382/4C, neuwertig
386/2D, ungewöhnliche Variante mit orangeroten (statt schwarzen) Sitzen, neuwertig
1960er Jahre, HO-Maßstab, Kunststoff, Citroen DS 19, Citroen 2 CV, Peugoet 203, Peugeot 403, Simca Ariane, Simca Aronde, überwiegend neuwertig
Metall, Maßstab 1:43, 1950er/60er Jahre, minimale Lackfehler auf der Pritsche, sonst neuwertig im sehr guten Ork
sehr gut
659/1A, 809/1C, 937/3, 967/4A (95%), 968/1B, 1067/2, 1166/3C, 1174/1A, 385 EUR, gut bis neuwertig
Übergangsversion ähnlich 372/1C, jedoch mit "unpassend" breitem (statt schmalem) Kühlergrill, mit rechteckigem OPS "22 / Mercedes 180 / -,60", neuwertig
1166/2A, 1166/4B, 1166/5D, 160 EUR, alle sehr gut
1003/1, 1008/1, 1011/1, 1031/1A, 1032/3BB, 1034/1C, 1034/2D, 1037/2BD, 1041/2, 1043/2, 1044/1, 1045/1, 1046/1B, 1048/1A, 1081/1, 1084/1A, 1085/1, 1087/1D, alle 100%, 390 EUR, sehr gut bis neuw.
Version C (eckige Tarnbemalung), R 0, sehr gut bis neuwertig
Version C, R 0, sehr gut
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Werbemodells Wiking/2 und Mustersendungs-Verpackungen (um 1970), dazu Wiking-interner Notizzettel, neuwertig
Originalität des Anhängers fraglich (aber keine Bastelspuren erkennbar), neuwertig
Kabine weinrot, Chassis braunviolett (Zugmaschine wie bei Werbemodell Schröter/2), Auflieger azurblau, Container ohne Nummern, neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, ähnlich 392/3, jedoch Lenkrad separat eingesetzt, Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht letztem Serienmodell (Version mit Schiebedach) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
