159/2CA, neuwertig
1285/1B, 1285/2B, 1285/4B (mit OPS), 1288/2A und 1289/1 (2x), 135 EUR, sehr gut bis neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung der Werbemodelle Hamburger Spedition /1 und /2 (um 1972), neuwertig
vergriffene Sortimentspackung des Post-Museums-Shops aus 2013, neuwertig
Chassis rot (Version mit Zughaken), Auflieger in Serienfarbe (Version mit dickem Königszapfen), Container altweiß, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht letztem Serienmodell (Version mit Schiebedach) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1983, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch noch ohne Seitenspiegel und MB-Stern auf dem Kofferraumdeckel, zudem Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, Figuren entsprechen 1245 in Sonderfarbe (ein Polizist ist doppelt), unbemalt und überwiegend ohne Sockel, neuwertig
304/6FA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
304/2AF, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
304/5BI, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
304/5BE, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6HB, IE platingrau*, neuwertig
310/6 (entspricht 310/5C ohne Einrichtung), komplett unbemalt, neuwertig
Übergangsversion ähnlich 372/1C, jedoch mit "unpassend" breitem (statt schmalem) Kühlergrill, mit rechteckigem OPS "22 / Mercedes 180 / -,60", neuwertig
ähnlich 3756/2B, jedoch Sitze anthrazit (statt beige), sehr gut bis neuwertig
381/2B, neuwertig
386/3C, neuwertig
386/5C, ungewöhnliche Variante mit roten (statt achatgrauen oder perlweißen) Sitzen, neuwertig
432/1B, sehr gut bis neuwertig
443/2D, sehr gut bis neuwertig
477/1B, neuwertig
478/4B, sehr gut bis neuwertig
1037/2AD, Dachaufbau hellgelbgrau, Druck 100%, neuwertig
ähnlich 1046/1A, jedoch Unterteil d'-orangerot (statt orangerot, farbidentisch mit 323/1D), neuwertig
1051/5, sehr gut bis neuwertig
616/3AA, sehr gut
616/4AA, sehr gut bis neuwertig
683/1AB, Kofferdächer achatgrau, neuwertig
1067/1, sehr gut
652/1A, ohne Ladegut, Abziehbild Fahrerseite 99% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
624/1A, sehr gut bis neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
988/2C, neuwertig
1121/1B, neuwertig
626/1B, neuwertig
832/1C, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "73 10 10")
1016/4, Folienbeschriftung 100%, sehr gut
VW Sambabus (weiß/rot, ohne Blinker), Pritschenzug MB 1413 rot/hellgrau und Esso-Anhänger, alle sehr gut bis neuwertig
1960er Jahre, Maßstab 1:76, Kunststoff, neuwertig im Ork (bei dem die transparente Folienumverpackung fehlt)
1960er Jahre, Maßstab 1:76, Kunststoff, sehr gut
16 Seiten,180 x 130 mm, komplett farbig, französisch, mit Abbildungen aller Modelle im Maßstab 1/43 und 1/86, neuwertig
HO-Maßstab, 1950er Jahre, originale Fensterbemalung mit geringen Fehlstellen, mit Materialverzug (hierdurch zwei Spannungsrisse im Chassis), sonst gut
Metall, Länge 15 cm, 1930er Jahre, fast unbespielt, nahezu neuwertig im Reprokarton
V 310.3, bestückt mit 30 Verkehrszeichen (allerdings nicht originalbestückt, einige Zeichen weichen vom Deckelmotiv ab), sehr gut
389/2B, 389/2C, 389/2D, 389/3B, 390/1B, 390/1D, 390/1E, 390/1F, 390/1G, 401/1E, 404/1A, 404/1B, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
1166/2A, 1166/4B, 1166/5D, 160 EUR, alle sehr gut
341/1D, 342/1B, 344/1A, 345/2H, 346/1B, 348/1A, 349/1C, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
1041/1B, 1041/2, 1045/1, 1046/1B, 1051/2, 1058/1, 1064/1, 1064/2, 1072/1A, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
alles Werbemodellausführungen, die sich in Details von den späteren Serienmodellen unterscheiden, alle neuwertig
640/1A (o.Aufkleber), 732/1G, 831/1C, 958/3A, 1124/5B, sehr gut bis neuwertig im Ork, dazu Ladegut-Ork (nicht komplett) und MB-Geschenkpackung (um 1978)
1168/3A (Druck nur 100%/95%) und 18 Zubehörteile, überwiegend sehr gut bis neuwertig
3 Drahtachser (alle mit geringen Beschädigungen) und 7 Rollachser-PKW (bei allen nur wenige Kleinteile (entfernbar) bemalt)
Bitte beachten Sie: Im gedruckten Auktionskatalog sind die Fotos der Posi...
aus erster Hand, teils geringe, teils erhebliche Mängel
343/1B, Buchstabe "E" hauchdünn in (bereits abgetrenntes) Chassis eingeritzt, sonst neuwertig
349/1B, mit OPS (1,50), kleiner Teil der vorderen Achshalterung abgebrochen (Achse sitzt stabil) und unauffälliger, bündig schließender Spannungsriss im Dach, sonst neuwertig
darunter Zollkreuzer, kleines Feuerlöschboot, Schlepper Tug, Passagierdampfer (Typ 1), ..., überwiegend R 0, überwiegend sehr gut
Version A, Namenszug handgeschrieben, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version C (wolkige Tarnlackierung), R 0, hinterer Mast und hintere Ladebäume fehlen, sonst sehr gut
Version A, R 1, sehr gut bis neuwertig
Do 215, FW 189, He 111K, Ju 87, Ju 88, Me 109, Me 110, E 5+, E 6, E 8, E 23, 160 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
entspricht 1511/1C mit in Sammlerkreisen verbreiteter, aber vermutlich nicht originaler Zusatzbeschriftung (Abziehbilder), neuwertig
523/1F, Version mit Drahtzughaken, Chassis grünmetallic, sehr gut
105/3A, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
129/1J, neuwertig
143/1A, sehr gut bis neuwertig
280/1, Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
191/1CM, sehr gut bis neuwertig
160/5AB, fast neuwertig
Radfahrer (silbern), Radfahrerin (mischgrau), Handwagenfahrer (Typ 1, mischblau), Kiste (ultramarin) und Fass (grün), sehr gut bis neuwertig
zwei unbenutzte Folienbögen zur Beschriftung des nicht im Wiking-Handbuch enthaltenen Werbemodells Meyer (MAN SD 200, um 1982), neuwertig
vergriffene Sortimentspackung des Post-Museums-Shops aus 2013, neuwertig
Vorserie um 1987, entspricht Serienmodell "Jani" mit allen Bauteilen in Sonderfarbe weiß (teils gleichmäßig zu "hellcremeweiß" vergilbt), neuwertig
Vorserie um 1981, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 479/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
