entspricht 1520/1B mit in Sammlerkreisen verbreiteter, aber vermutlich nicht originaler Zusatzbeschriftung (Abziehbilder), neuwertig
109/2L, gut bis sehr gut
123/3C, sehr gut bis neuwertig
126/1K, sehr gut bis neuwertig
129/1E, sehr gut
115/1E, sehr gut
524/3GF, mit beigefarbener LKW-Plane (Typ 1, 1342/1A), sehr gut bis neuwertig
160/2ED, sehr gut bis neuwertig
Händlerkarton aus 1976, bestückt mit 5 MB 1317-Hebebühnenwagen (rot, Version mit Außenspiegeln), ohne OPS, sonst komplett im sehr guten Karton
8 Verkehrszeichen (Typ 1), Tankwarte (Typ 1, zertrennt), Polizist (ultramarin), Drehampel (silbergrau) und Tankstelle (Typ 3, orangerot/weiß), überwiegend sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Originalität des Anhängers fraglich (aber keine Bastelspuren erkennbar), neuwertig
neuwertig
Fotografiermodell um 1985, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1978, entspricht Serienmodell (Lenkrad integriert) mit Karosserie und Bodenplatte (BP "1300") in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 479/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
302/5B, neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, neuwertig
304/5AD, IE staubgrau, neuwertig
304/5IA, IE hellbeige, neuwertig
304/5JA, IE hellbeige, gut bis sehr gut
304/5JE, IE basaltgrau, neuwertig
308/2C, sehr gut bis neuwertig
309/3 (entspricht 309/4H mit Inneneinrichtung), neuwertig
323/1S, sehr gut bis neuwertig
325/2H, neuwertig
376/3I, neuwertig
377/3N, neuwertig
385/2D, ungewöhnliche Variante mit schwarzem (statt orangerotem oder rotem) Verdeck, neuwertig
385/3B, neuwertig
385/4C, neuwertig
385/5A, sehr gut
431/1A, neuwertig
454/1CB, seltene Karosseriefarbe bei der Version mit Bodenprägung "nur WM", neuwertig
484/1B, neuwertig
1001/2B, Folie 100%, mit dem von 1969 bis 1971 verwendeten OPS "3 p / Post VW / 1,-", neuwertig
1006/2, Folie 100%, sehr gut bis neuwertig
1009/3, neuwertig
328/1DF, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
323/1W, auf Beifahrerseite in Bereich des zweithintersten Fensters herstellungsbedingter Klebefleck zwischen Ober- und Unterteil, neuwertig
614/3A, neuwertig
826/2CA, fast neuwertig
615/2C, Version ohne Bodenprägung, fast neuwertig
615/2I, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
623/1C, sehr gut bis neuwertig
626/1A, sehr gut bis neuwertig
1071/2, sehr gut bis neuwertig
1145/4, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
709/1AA, neuwertig
913/2A, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig
914/3, neuwertig
717/1A, sehr gut bis neuwertig
1168/3A, Druck 100%, fast neuwertig
1960er Jahre, HO-Maßstab, Kunststoff, Aston Martin, MB 300 SL, Panhard Dyna, Peugeot 203 (2x), Peugeot 403, Simca Aronde (2x) und Linienbus SNCF, sehr gut bis neuwertig
1960er Jahre, HO-Maßstab, Kunststoff, Citroen DS 19, Citroen 2 CV, Peugoet 203, Peugeot 403, Simca Ariane, Simca Aronde, überwiegend neuwertig
Kunststoff, 1950er/60er Jahre, DDR-Produktion, vier verschiedene Modelltypen, überwiegend sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, um 1960, Kunststoff mit Metallgewicht, ohne Materialverzug, neuwertig im Ork
HO-Maßstab, um 1965, Kunststoff ohne Metallgewicht, ohne Materialverzug, neuwertig in zugehöriger OVP (mit Seriennummer 513 im Boden)
Metall, Maßstab 1:43, 1950er/60er Jahre, minimale Lackfehler auf der Pritsche, sonst neuwertig im sehr guten Ork
sehr gut
Kunststofffiguren der 1950er Jahre im HO-Maßstab, überwiegend sehr gut
422/1A, 422/1B, 422/2A, 431/1B, 431/1C, 431/1D, 431/2B, 432/1C, 433/1A, 433/1D, 434/1, 435/1A, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
14 PKW-Anhänger (Typ 2) und 8 Allgaier-Anhänger, überwiegend sehr gut
119/1A, 123/3P, 434/1, 444/2E, 445/2E, 446/1A, 1105/1, 1105/2D, 1211/1 (2x), 1276/1, 213 EUR, sehr gut bis neuwertig
1034/2D, 1036/2D, 1037/2BD, 1081/2B, 1083/2C, 1084/1B, 1085/1, 1087/1B, alle 100%, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
140/2BK, 140/3I, 141/1A (2x, in Tönungen), 141/1B (2x), 141/1C, 141/1D, 105 EUR, sehr gut bis neuwertig
145/1D, 145/1N, 145/1P, 145/1S, 145/1T, 110 EUR, sehr gut bis neuwertig
1006/4, 1008/1, 1009/3, 1050/1A, 1051/2, 1069/4, 1081/1, 1088/1, alle 100%, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
191/2F, 221/1B (2x), 273/1 (Aufbau rot !), 80 EUR, sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Borgward Pritsche leuchtgrün (nur bündig schließender Spannungsriss an der Pritschenrückwand), ..., überwiegend nur geringe Mängel
Komplettes Fahrzeug durch Lichteinwirkung gleichmäßig gering aufgehellt, sonst sehr gut
764/1, Rungen basaltgrau, eine Aufliegerachse sitzt locker und fällt sehr leicht aus der Achshalterung, sonst gut bis sehr gut im sehr guten Ork ("40 4 63")
155/5ID mit intaktem Cowboy-Verdeck (1341/1J), nur Zughakenstift der aufgesteckten Pritsche abgebrochen, sonst sehr gut
8x Typ 2 (Adlergrund, Ausseneider, Elbe 1, Elbe 2, Flensburg, Kiel, Norderney, ohne Namen), Typ 3 (Fehrmarnbelt) und Typ 4, R 0, überwiegend gut (geringe Mängel)
Version A, Namenszug handgeschrieben, R 0, sehr gut
Version B, R 1, sehr gut
Version C (eckige Tarnbemalung), R 0, sehr gut bis neuwertig
sehr gut im mäßigen Ork
aus erster Hand, überwiegend Vorkrieg (darunter Missouri und Bismarck von Fremdherstellern), dazu viele beschädigte Hafenteile und Kleinflugzeuge
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
Grundfarbe des Kunststoffs hellgrau, Oberteil absteckbar (nicht verschmolzen), Herstellungszeitpunkt unklar (vermutlich 1944), neuwertig
154/1A, gut bis sehr gut
494/5B, neuwertig
113/3H, neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
143/1V, neuwertig
