ähnlich 257/1, jedoch Karosserie cremeweiß (statt creme), Abziehbilder beidseitig 100%, fast neuwertig
257/7A, Scheibensilberung fast 100% (an Oberkanten gering "ausgefranst"), Abziehbilder beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
257/7C, Scheibensilberung fast 100% (minimale Kratzer im Seitenfenster der Fahrerseite), Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
258/1, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, sehr gut bis neuwertig
258/5A, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
261/1, neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertig
282/3, Schablonierung 100%, fast neuwertig
157/4D mit passendem Anhänger 524/3DG, sehr gut bis neuwertig
158/3ED mit passendem Anhänger 524/3DG, sehr gut bis neuwertig
163/1E (frühe Version mit stabförmigen Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/2C, fast neuwertig
174/1BB mit passendem Anhänger 547/2A- (Chassis ebenfalls lilablau), sehr gut
191/1AD, fast neuwertig
199/2DO, sehr gut bis neuwertig
203/2EL, neuwertig
206/1-G, sehr gut bis neuwertig
220/3B, Bodenplatte mischbunt, neuwertig
183/3 mit passendem Anhänger 1022/3, alle Drucke 100%, neuwertig
1370/1, neuwertig
1201/1Q, neuwertig
1281/3C, neuwertig
bestückt mit 115/1E, 119/1L, 12 Verkehrszeichen (Typ 2), 2 Drehampeln, 5 Polizisten (einzeln), 8 Fußgängern (einzeln), Handwagenfahrer und 2 SIKU-Figuren, sehr gut bis neuwertig
1202/1P, neuwertig
1226/2A, unzertrennte Figurengruppe, sehr gut bis neuwertig
1229/1A, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
1281/3K, frühe Version mit vielen Farbeinschlüssen, fast neuwertig
1350/1A, ungeöffnete Originalverpackung, bestückt mit 14 Ladegutteilen (5x beige, 2x lilablau 1x nachtblau, 1x ultramarin, 3x dunkelgrün, 2x basaltgrau), fast neuwertig in OVP
1288/1P, Bodenplatte mischblau, sehr gut
1294/1B, sehr gut bis neuwertig
1291/1C, neuwertig
1305/2, komplette Bestückung, sehr gut
1950/1, ohne Kennung, ohne Stempel im Händlerfeld, mittig gefaltet, sehr gut bis neuwertig
1952/1A, Kennung "20/5.52", mit Stempel "Paul Friedrich / Spielwaren - Kinderwagen / Lüneburg - Brodbänken 5" im Händlerfeld, sehr gut
Vorserie, eventuell in minimaler Stückzahl im Ausland verkaufte Farbvariante, entspricht 310/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1969, Schätzwert 500 Euro, sehr gut
attraktives Vorserienmodell, entspricht 365/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
Vorserienmodell ähnlich 460/1, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
Vorserienmodell formidentisch mit 433/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
611/2J, seltene und attraktive Farbvariante, Kardaneinheit orangerot, Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
612/2F, diese Farbkombination trägt unter Sammlern den Spitznamen "Papagei", Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
670/1 mit passendem Anhänger 548/1B, eines der seltensten Grundmodelle der verglasten Epoche in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1100 Euro, neuwertig
766/2 mit der seltenen roten MAN 10.230-Zugmaschine (994/3D, diese Kabine ist von einer farbähnlichen Neuauflage in Details deutlich unterscheidbar, z.B.: abweichende Form des Kühlergrills), Herstellu...
306/2M, sehr seltene Farbvariante des beliebten Karmann-Klassikers in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
361/1C, seltenste DKW-Farbvariante in der beliebteren Version "ohne Zughaken" in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 1400 Euro, neuwertig
seltenes Werbemodell mit der modelltypischen Vergilbung des Tanks (bei diesem Modell gleichmäßig), Radlauf des Aufliegers zweifarbig schwarz/basaltgrau (keine Bastelspuren), Herstellungsjahr 1973, Sch...
Die "Große Blaue Mauritius" unter den Container-LKW mit dem seltenen 40ft-Container in himmelblau (Version mit schmaler Unterkante und ohne Löcher zur Türaufnahme), Kabinenoberteil hellorangegelb (wie...
Die "Kleine Blaue Mauritius" unter den Container-LKW mit dem seltenen 20ft-Container in himmelblau (Version mit Schlitz an Stirnwand und ohne Löcher zur Türaufnahme), Kabine dunkelmaigrün (wie bei Vie...
Seltenes Werbemodell mit der komplett resedagrünen Hanomag-Henschel-Kabine, Chassis weinrot, Auflieger hellorangegelb (Serienvariante), 40ft-Container Version ohne Nummern, Herstellungsjahr 1974, Schä...
Viele Jahre unbekanntes Werbemodell der späten 1960er Jahre mit ungewöhnlicher Silberfolien-Werbung, Herstellungsjahr 1969, Schätzwert 750 Euro, leicht bespielt und hierdurch kleiner Oberflächenabriss...
1165/1, entspricht Werbemodell Büssing/7A ohne den normalerweise aufgeklebten "Büssing"-Schriftzug am Heck (Heck auch frei von jeglichen Kleberesten) und dem Serien-Chassis, vermutlich in die Serienau...
1501/2BA, Sitze hellgelbgrau, komplett mit allen Bauteilen und Reserverad, seltenes VW-Werbemodell im Maßstab 1:40 in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
110/1H, erster Drahtachser-Käfer in seltener Farbgebung, Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 1200 Euro, fast neuwertig
110/1B, erster Drahtachser-Käfer in seltener Farbgebung, Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 800 Euro, fast neuwertig
107/1F, seltene Farbvariante mit ungewöhnlicher Radfarbe, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 650 Euro, sehr gut
307/2A, in der frühen Version mit gerundeter Fronthaube seltenste Farbvariante, die vermutlich nur als Volkswagen-Werbemodell Verwendung fand, herstellungsbedingte Klebedelle in der Fahrertür (die bei...
325/2F, einziger "Sambabus" mit der seltensten Dachfarbe, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 600 Euro, sehr gut
326/2I, unscheinbare, aber sehr seltene Farbvariante, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 1200 Euro, fast neuwertig
326/2F, unscheinbare, aber extrem seltene Farbvariante in der späteren Version mit Blinkern, die vielen Komplettsammlern noch fehlt, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
346/1A, unscheinbare Farbrarität, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 750 Euro, sehr gut bis neuwertig
372/1A, vermutlich nur in Mercedes-Geschenkpackungen ausgelieferte Farbvariante in der Version mit schmaler Motorhaube und schmalem Kühlergrill, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 500 Euro, sehr gut
387/2D, seltenste Farbvariante des beliebten Sportwagens, Herstellungsjahr 1967, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
408/1A, eine der seltensten Beschriftungsvarianten der frühen Wiking-Produktion mit Abziehbildern in bestmöglicher Erhaltung, auch bei starker Vergrößerung sind alle Kanten der Druckbilder geradlinig ...
1055/4B, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen vertriebene Version, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 700 Euro, sehr gut bis neuwertig
1056/5B, nur in Feuerwehr-Geschenkpackungen vertriebene Version, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 700 Euro, sehr gut bis neuwertig
951/3C, sehr seltene Chassisvariante mit offener Achshalterung in der Farbgebung himmelblau, Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 700 Euro, sehr gut
Nachserienmodell aus der Chassis-Umbauphase zum Feuerwehr-Bauteil, ähnlich 612/2, jedoch schwarzes Chassis bereits mit Bodenprägungen "Germany" und "WM" (wie bei Sirius Feuerwehren, jedoch noch mit in...
Beliebter Werbemodell-Tankwagen mit erhabenem "FINA"-Schriftzug (sehr ungewöhnlich, da Wiking für Werbeaufträge normalerweise keine Formumbauten vorgenommen hat), Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 750...
attraktives Werbemodell der westfälischen Spedition, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 1200 Euro, empfindliche Beschriftungen zu 100% erhalten, Anhänger mit geringen Spielspuren (an Kanten "angestoßen...
Handmuster zur geplanten, aber nicht realisierten "Aufziehauto-Serie" im Maßstab 1:60, grünmetallicfarbene Karosserie aus Kunststoff (im typischen Grünmetallic der Drahtachserepoche), Räder aus Metall...
306/2B, seltene Farbvariante, die sich vom gängigen rot deutlich unterscheidet in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 700 Euro, neuwertig
1501/2EA, Sitze orangerot, komplett mit allen Bauteilen und Reserverad, seltenes Großmodell im Maßstab 1:40 in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
1501/2FB, Chassis basaltgrau, Sitze ockerbraun, komplett mit allen Bauteilen und Reserverad, seltenes Großmodell im Maßstab 1:40, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 600 Euro, Motorblock, Sitze, Tank un...
1501/2GA, Sitze ockerbraun, komplett mit allen Bauteilen und Reserverad, seltenes Großmodell im Maßstab 1:40, Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 800 Euro, eine der beiden Hälften des Rücksitzbanks-Halt...
1066/3, extrem seltene letzte Version mit dunkelblau getönter Verglasung (in die das Blaulicht integriert ist), Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
302/4E, sehr seltene Farbvariante aus den frühen 1970er Jahren, Karosserie gleichmäßig durchgefärbt (ohne jegliche helle Farbeinschlüsse, die bei dieser Farbvariante häufig vorkommen), Herstellungsjah...
628/1, im Wiking-Handbuch nicht geführte Farbkombination (Bestandteil ein Mercedes-Geschenkpackung), Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
372/1A, vermutlich nur in Mercedes-Geschenkpackungen ausgelieferte Farbvariante in der Version mit schmaler Motorhaube und schmalem Kühlergrill, Herstellungsjahr 1959, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Kabine hellgelbgrau/rot, Chassis rot, Auflieger gelborange (Version mit dickem Königszapfen), 20ft-Container altweiß, sehr seltene Kabinen-Farbvariante mit hellgelbgrauem Oberteil, Herstellungsjahr 19...
Übergangsmodell vom Pritschen-Sattelzug MAN Frontlenker (Nr. 710) zum Baustoffwagen (712), Zugmaschine und Aufliegerchassis entsprechen 710/1 mit Kabine in Sonderfarbe, Aufliegerpritsche entspricht 71...
Vorserie zu 721/1 mit handgefertigter Kabine (Kabine und Stoßstangeneinheit wie bei 627/1A und B) und weinrotem Serienchassis, Auflieger in Sonderfarbe maigrün, Herstellungsjahr 1964, neuwertig
Vorserie zur geplanten, aber nicht realisierten Coupé-Variante, die im Rivarossi-Katalog 1961 abgebildet ist, Karosserie ähnlich 458/1, jedoch ohne vorderes Kennzeichen und ohne das in die Karosserie ...
Urmuster aus der "Wiking-Entwicklungswerkstatt" zum Serienmodell 431/1, Chassis und Kühlergrill aus Holz handgefertigt und silbern lackiert, Karosserie aus Kunststoff (ähnlich 431/1D, jedoch Kofferrau...
Vorserie, entspricht 363/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
Seltenes Werbemodell, das vermutlich nur in der Schweiz verteilt worden ist, Herstellungsjahr 1973, Schätzwert 1000 Euro, Tank modelltypisch vergilbt (gleichmäßig), sehr gut bis neuwertig
1287/1A, seltenes Zubehörteil der Nachkriegszeit in attraktiver Farbgebung, Seitenwände mit "Essolub"- bzw. "Standard Kundendienst"-Abziehbildern (jeweils 98%), Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 1400 ...
197/2-O, Zugmaschine schwarz, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, Aufliegeroberteil grün (ohne Standardrisse), Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 500 Euro, Papieraufkleber mit nur geringen Alterssp...
225/3, späte Version mit mittrollenden Achsen und ohne Bodenprägung (diese Farbvariante fehlt bei der Version /3 noch im Wiking-Handbuch), Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 600 Euro, fast neuwertig
251/1A, extrem seltene Beschriftungsvariante mit außergewöhnlich gutem Erhaltungszustand der empfindlichen Abziehbilder (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%), Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 500 E...
762/2CF, seltene einfarbige Aufliegervariante (vermutlich Resteverwertung unbedruckter Werbemodelle Möbel Ott), Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 1200 Euro, sehr gut
