113/3A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 113/3, jedoch Gitterstreben der Motorlüfter wie bei 113/4 (entspricht 114/1 ohne Posthorn und normalerweise aufgeklebten Dachaufbau), unbemalt, neuwertig
121/1D, seltene frühe Chassisversion ohne Nippel unterhalb der vorderen Stoßstange, sehr gut bis neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
121/2C, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
125/1F, neuwertig
159/6BC, späte Version mit querverbretterter Pritsche, neuwertig
176/2BA, sehr gut
185/1, Posthorn-Druck (alte Version) Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 98%, diese Version ist zum ersten Mal seit 2011 im Angebot der Auktion, fast neuwertig
275/1, sehr gut
281/5, Schablonierung 100%, neuwertig
268/2, neuwertig
138/2AQ, sehr gut bis neuwertig
115/1C, IE beige, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss, neuwertig
116/2E, sehr gut bis neuwertig
116/2F, sehr gut bis neuwertig
118/1B, sehr gut bis neuwertig
120/1D, sehr gut
123/1A, sehr gut
123/1C, neuwertig
132/1F, sehr gut bis neuwertig
138/1E, fast neuwertig
