654/2FC, grüner Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
707/2A mit Zugmaschine 988/2D, sehr gut bis neuwertig
707/2A mit Zugmaschine 988/3 (Kabine und Chassis rot), sehr gut
762/1BF, erste Version mit hohem Steg vor der Stützrolleneinheit, sehr gut bis neuwertig
1167/1B, neuwertig
617/3C, sehr gut bis neuwertig
986/3F, sehr gut bis neuwertig
1520/1E, Dach mit geringer herstellungsbedingter Delle, neuwertig im sehr guten Ork (Hauptlasche farblich nicht gekennzeichnet)
1520/1J, neuwertig
225/3B, neuwertig
ähnlich 153/4C, jedoch Chassis eher misch-betongrau als mischbunt, Räder weiß, fast neuwertig
488/2F, neuwertig
104/4H, hellgelbe Sitze 90%, sehr gut
1164/5C, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut
282/3, Schablonierung 100%, fast neuwertig
220/3B, Bodenplatte mischbunt, neuwertig
Vorserie, eventuell in minimaler Stückzahl im Ausland verkaufte Farbvariante, entspricht 310/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1969, Schätzwert 500 Euro, sehr gut
361/1C, seltenste DKW-Farbvariante in der beliebteren Version "ohne Zughaken" in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 1400 Euro, neuwertig
Handmuster zur geplanten, aber nicht realisierten "Aufziehauto-Serie" im Maßstab 1:60, grünmetallicfarbene Karosserie aus Kunststoff (im typischen Grünmetallic der Drahtachserepoche), Räder aus Metall...
Kabine hellgelbgrau/rot, Chassis rot, Auflieger gelborange (Version mit dickem Königszapfen), 20ft-Container altweiß, sehr seltene Kabinen-Farbvariante mit hellgelbgrauem Oberteil, Herstellungsjahr 19...
197/2GE, Zugmaschine komplett unbemalt, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, Grundfarbe des lackierten Oberteils schwarzgrün, wenige Fehlstellen in der Dachlackierung, sonst nur geringer Kantenabri...
sehr seltenes Werbemodell auf Basis eines weißen MB L 319 Bus (Version mit kurzen Rückleuchten) in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 800 Euro, Abziehbilder beidseitig 100% erhal...
