am Chassis kleines Stück der hinteren Stoßstange abgebrochen (3 mm, vermutlich herstellungsbedingt), sonst neuwertig
vordere Fensterstehe der Kabine mit minimalen Klebstoffresten ehemals angeklebter Außenspiegel, sonst sehr gut bis neuwertig
dem WHB unbekanntes Werbemodell, 40ft-Container mit Auflieger verklebt und mit unsauber geklebten Bruchstellen auf der Beifahrerseite, sonst sehr gut
dem WHB unbekanntes Werbemodell oder Liliput-Container (?), Container silbergrau (blauer Druck 98%), beide Container auf Fahrerseite gering verkratzt, sonst gut
Kabinenoberteil mit Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst sehr gut bis neuwertig mit Pappeinlage
Kabinenoberteil mit Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, am Auflieger beide Rückleuchten abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
Auflieger gelborange, vorderes Kennzeichen der Zugmaschine abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
Zugmaschine fehlt, Bruchstelle am Radlauf der Beifahrerseite (5x5 mm), sonst mäßig bis gut
Abziehbild 100%, kleine Bruchstelle an der Unterkante der vorderen Stoßstange (5 x 0,5 mm), sonst neuwertig
113/1E, Karosserie durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (gleichmäßig, daher nur im direkten Vergleich mit einem perfekten Modell zu erkennen), sonst sehr gut
118/1F, ein vorderes und kleiner Teil eines hinteren Stoßstangenhörnchens abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
121/1K, geringe Schleif- und Politurspuren an Karosserie und Chassis, zudem geklebte Bruchstelle an der Karosserieunterkante der Beifahrerseite, sonst sehr gut
129/1F, Fahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst fast neuwertig
143/1G, geringe Schleif- und Politurspuren an der Pritschenunterseite, sonst neuwertig
476/1D, Schleif- und Politurspuren unterhalb der Frontstoßstange, sonst sehr gut
174/1CA, geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst sehr gut
1285/4C, kleines Bohrloch (1x1 mm) unterhalb des Verkaufsraums, sonst sehr gut
154/4AI, geklebte Bruchstelle am Schaft des Zughakenstifts, sonst gut bis sehr gut
176/1DB, Oberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
301/2I, sehr unauffälliger Spannungsriss im hinteren Kotflügel der Fahrerseite (1 mm oberhalb der Unterkante verlaufend), sonst sehr gut bis neuwertig
341/1C, nahezu unsichtbar geklebter Spannungsriss an der Oberkante des vorderen Fensterstegs der Fahrerseite, sonst fast neuwertig
907/1B, bündig schließender Standard-Spannungsriss an der vorderen Dachkante (3 mm, nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst sehr gut
325/2C, Buchstabe "J" hauchdünn in die Unterseite eingeritzt (auf der Fahrerseite vor der Heckstoßstange), sonst sehr gut bis neuwertig
101/1A, Posthorn-Folie 100%, Unterseite der Heckstoßstange mit geringen Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
