ähnlich 772/1AB, jedoch auch Zugmaschinenchassis azurblau (statt basaltgrau), sehr gut bis neuwertig
824/1DB, seltene Aufliegerversion mit mattgraublauer Oberseite (Standfläche für PKW), fast neuwertig
1104/2E, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Rivarossi-Ork (mit Seitendruck: "65/W / Compressore stradale")
1145/4, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
882/1DB, Zugmaschine rot/silbergrau, Container altweiß, sehr gut bis neuwertig
838/1BA, neuwertig
659/1A, neuwertig
1125/2B, Ausleger basaltgrau, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "48 8 62")
905/1B, mit lose aufliegenden "Sinalco"-Getränkereihen (beige), neuwertig
761/2BF, mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "51g / Gr. Merc. Sattelschl. / 2,90", fast neuwertig
609/1C mit anthrazitfarbener Kohlenladung, herstellungsbedingte Klebedelle oberhalb des Fensters der Beifahrerseite (0,5 x 2 mm), neuwertig
658/1A, sehr gut
733/3B, sehr gut bis neuwertig
965/1, neuwertig
768/1CD, Version mit weinroten Radläufen, sehr gut bis neuwertig
617/4C, neuwertig
903/3A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
1126/1, Ausleger basaltgrau, neuwertig im Ork (Kennung "30 5 64")
956/1, sehr gut bis neuwertig
905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
913/2A, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
907/2, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
