624/1C, neuwertig
ähnlich 914/1, jedoch Zugmaschine erste Variante mit silbernem Chassis und Ladegut (wie 991/1), Anhänger frühe Version noch ohne BP "49s", neuwertig
956/1, sehr gut bis neuwertig
988/2B, sehr gut bis neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
1070/3A, neuwertig
609/1C mit anthrazitfarbener Kohlenladung, herstellungsbedingte Klebedelle oberhalb des Fensters der Beifahrerseite (0,5 x 2 mm), neuwertig
658/1A, sehr gut
678/1, neuwertig
709/1A, sehr gut bis neuwertig
751/1B, neuwertig
753/1, Papieraufkleber der Fahrerseite leicht verblasst, sonst neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut
762/2BF, fast neuwertig
804/2B, sehr gut bis neuwertig
805/1B, Fahrerseite des Aufliegers minimal vergilbt, sonst neuwertig
806/1B, sehr gut
Auflieger frühe Version mit Stützrollen (wie bei 803 bis 805, erheblich vergilbt), sonst sehr gut bis neuwertig
823/2AA, minimaler herstellungsbedingter Gussfehler im Zugmaschinentrittbrett unterhalb der Fahrertür (0,5 x 0,5 mm), fast neuwertig
905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
956/1, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 962/3A, jedoch Aufliegerradlauf noch mit BP "WMiK", Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, neuwertig
