301/2F, neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
1083/1C, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut
455/1B, sehr gut bis neuwertig
458/1A, sehr gut bis neuwertig
304/2HC, IE schwarzgrün, sehr gut bis neuwertig
323/1J, sehr gut bis neuwertig
323/1Q, sehr gut bis neuwertig
330/1J, sehr gut bis neuwertig
378/3B, sehr gut
390/1I, mit dem nur 1972 und 1973 verwendeten OPS "14 / Mercedes / 350 SL / 1,20", neuwertig
323/1AC, neuwertig
328/1ED, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut
477/2C, sehr gut
616/4C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 772/1AB, jedoch auch Zugmaschinenchassis azurblau (statt basaltgrau), sehr gut bis neuwertig
1145/4, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
ähnlich 724/1C, jedoch Kabinenunterteil azurblau (statt mattgraublau, Resteverwertung), neuwertig
525/2FF, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
988/2B, sehr gut bis neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
612/2B, neuwertig
614/2G, sehr gut bis neuwertig
905/1B, Getränkereihen mit Originalgummi befestigt, neuwertig
1121/1B, neuwertig
693/1AA, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 627/1B, jedoch Kabine beige (statt rot), Originalität fraglich, aber keine Bastelspuren zu erkennen, neuwertig
615/2M, neuwertig
615/2J, neuwertig
ähnlich 627/3B, jedoch Chassis mattgraublau (statt graublau), Kabine mit Sitzgruppe als Inneneinrichtung, sehr gut bis neuwertig
1059/3A, seltene Farbvariante des Aufbaus mit geriffelter Fläche, sehr gut bis neuwertig
1061/6A, sehr gut
1061/7, neuwertig
1018/2, Posthorn-Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
734/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
617/3A, fast neuwertig
617/4A, neuwertig
663/1, Stempeldruck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99%, sehr gut bis neuwertig
L 11 cm, Metall, 1960er Jahre, neuwertig im Ork
fast neuwertig im sehr guten Ork (Preisstanz fehlt)
Einrichtung hellgrau, Lenkrad gelb, neuwertig im Ork (Preisabriss 1,75 noch vorhanden)
neuwertig im guten Ork (Preisabriss "1,50" noch vorhanden, aber beide Hauptseiten mit Kugelschreiber gering beschriftet)
V 2.3, neuwertig
V 143.2, sehr gut bis neuwertig
vermutlich unter Verwendung der Originalformen hergestelltes Modell (Iran ?), Verdeck original verklebt, rechtes Rücklicht abgebrochen, sonst neuwertig
fast neuwertig
V 94.1, neuwertig im Ork (an dem einer Hauptlasche das Einsteckteil fehlt)
307/5E, 307/5F, 307/6B, 307/6C, 307/6F, 307/6G, 307/6H, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
321/1B, 321/1C, 321/1D, 321/1G, 321/1H, 321/1I, 322/1, 180 EUR, sehr gut bis neuwertig
421/1B, 421/1C, 422/1A, 422/1B, 422/2A, 422/2B, 423/1B, 423/2A, 423/2B, 424/1, 350 EUR, sehr gut bis neuwertig
456/1B, 456/1C, 456/2A, 456/2B, 456/3A, 456/3B, 456/3D, 456/3E, 456/3F, 456/4A, 456/4B (4x, in Tönungen), 456/4C, 425 EUR, sehr gut bis neuwertig
8 Liliput-Container (davon zwei auf Eisenbahnwaggons im Ork) und Export-Modell MB 408 Kastenwagen "Panalpina", überwiegend sehr gut bis neuwertig
606/1B, 606/1D, 607/1F, 614/2E, 623/1B, 230 EUR, gut bis neuwertig
452/2 (4x), 478/1C, 505/1C, 615/3A und Werbemodell Tegel/C, 190 EUR, alle neuwertig
614/1A, 615/3C, 616/1AA, 616/3AB, 617/1B, 629/1A, 633/1, 230 EUR, gut bis neuwertig
186/1O, 501/1E, 501/1K, 522/1M, 120 EUR, gut bis neuwertig
aus erster Hand, überwiegend 1960er Jahre, teils geringe, teils erhebliche Mängel (einige Fahrzeuge auch komplett übermalt)
darunter Postwagen MB 3500 (Druck fast 100%, nur Kofferdach beschädigt), ..., überwiegend nur geringe Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
671/1HC (erhebliche Dachdelle, Klebefleck am Chassis (7x3 mm) mit 552/2BB (Fehlstelle an Aufkleberkante (5x5 mm), Aufkleber leicht verblasst, sonst neuwertig
664/3 mit 548/1B, nur Fahrerseite der Kabine durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
Version B (Nachkriegsversion), R 0, neuwertig
Oberfläche original in Mischfarben lackiert (vermutlich zu Wiking-eigenen Präsentationszwecken), ein kleiner Lackfehler auf Flügel (2x3 mm), fast neuwertig
Version B, R 0, sehr gut
Version A, Originalität des Schornsteinrings fraglich, R 0, neuwertig
1504/1G, 1508/1G (beide neuwertig) und 1503/3G (Teil des Lenkradrings abgebrochen und geringe Schmelzstelle an der Dachkante, sonst sehr gut)
Kompletter Satz erste Fahrgäste und Gepäck zum VW Bus (Typ 1 und 2), "Porzellanräder", Fahrer und Plane zur VW Pritsche (Typ 1), sehr gut bis neuwertig
108/2M, sehr gut
105/3H, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
108/2E, sehr gut bis neuwertig
109/1H, fast neuwertig
225/2G, sehr gut
105/5F, rote Sitze 100%, neuwertig
140/2BN, neuwertig
140/3E, sehr gut bis neuwertig
162/1C, sehr gut
1164/4E, geringe Kratzer zwischen den beiden Einstiegstüren, sonst sehr gut
120/1A, sehr gut bis neuwertig
268/2, fast neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Esso-Tanksattelzug MB 1413 (um 1972), neuwertig
1187/1, bestückt mit 1021/1, Modell und Schaumstoff neuwertig, Box sehr gut (ohne Banderole)
1286/1A, mit Abziehbild-Beilage, ohne Zubehör-Spritzling, neuwertig im gering beschrifteten Ork (Kennung "18 5 65")
10 Eisenbahner und 15 Tankwarte (dabei 6 zertrennte Pärchen, die wieder zusammengeklebt wurden), einige mit geringen Klebespuren an der Unterseite, überwgd. sehr gut
4 Garagen, Telefonsäule, Verwarnblock, 2 Drehampeln, 2 Anhaltestäbe und Wiking-Kleber (teilweise benutzt, im Ork), überwiegend sehr gut bis neuwertig
1401/1, fast neuwertig
1188/1, bestückt mit 1043/2, 1048/1B, 1058/4 und 1063/5, Modelle und Schaumstoff neuwertig, mit teilweise erhaltener Preis-Banderole, Box gut
vergriffene Sortimentspackung des Post-Museums-Shops, neuwertig
seltene Farbvariante (deutlich unterscheidbar vom gängigen rot), neuwertig
fast neuwertig
