darunter ca. 20 Restaurationsbeschriftungen (Sass/Löber), viele Aufkleber (z.B. Geschenkpackungsbanderolen, SpurN-Beilagen), ... überwiegend sehr gut
385/1B, ungewöhnliche Farbkombination mit hellgelbgrauer (statt orangeroter) Sitzgruppe, sehr gut bis neuwertig
1960er Jahre, Maßstab 1:40, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "69 822 TN 03 60 sh")
1502/2G, Chassis mit vielen Beschädigungen und Fehlteilen, Spannungsriss im Lenkrad, aber Karosserie und Räder (Radkappen schwarz) sehr gut bis neuwertig
1505/4A, hintere Karosseriehaltenase abgebrochen, dort Karosserie mit Chassis nicht original verklebt, sonst neuwertig im Ork (Steg sogar ohne Spannungsriss)
494/2J, neuwertig
162/1H, fast neuwertig
123/1B, sehr gut bis neuwertig
174/1BB mit passendem Anhänger 547/2A- (Chassis lilablau), sehr gut
1188/1, bestückt mit 1041/1B, 1044/1, 1055/2C, 1059/4D (Leiste fehlt, "PK" in Chassis geritzt), sonst Modelle sehr gut, Schaumstoff erneuert, ohne Banderole, Box sehr gut
Vorserie um 1965, ähnlich 389/1B, jedoch Chassis ohne Bodenprägung und Fläche hinter Sitzen glatt (statt gerillt), neuwertig
304/3CB, IE beige, neuwertig
304/4DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut
377/3K, gut bis sehr gut
390/1H, neuwertig
1033/2, Druck 100%, neuwertig
615/2J, neuwertig
627/3B, neuwertig
1061/6A, sehr gut
627/3D, neuwertig
1059/6A, neuwertig
beschädigte Modelle und Bastelteile, überwiegend 60er/70er Jahre
