30/7D, 37/4B (100%, mit OPS), 74/4B (100%), 292/1B, 300/9I, 300/10, EUR 293-425, sehr gut bis neuwertig
380/7 (2x), 383/1 (3x), 386/1B, 386/3B, EUR 226-309, neuwertig
602/1, 603/3C, 603/4C, 604/2, 620/36A, 620/37, EUR 240-350, neuwertig
20/4G, 30/10B, 30/11A, 70/2C, 72/1B (80%/90%), 140/5A, 141/1A, 143/1B, 230/2D, EUR 483-698, mäßig bis sehr gut
40/12F, 40/13B, 40a/1E, 42/1B, 42/3B, 42/3G, 43/2A, 43a/1D, 46/2A, 46/3A, EUR 283-431, sehr gut bis neuwertig
40/11C, 40/11D, 44/1E, 100/2M, 160/2K, 360/3L, 371/1A, EUR 235-340, sehr gut
150/1A, 220/7W, 300/7W, 360/3D, 50/3E, EUR 133-204, gut bis neuwertig
90/3E, 140/6C, 144/2C, 210/1C, 245/1A, 245/1C, EUR 238-343, sehr gut bis neuwertig
350/4A, 354/3A (100%, ohne Ladegut), 355/1A, 356/1, EUR 116-173, sehr gut bis neuwertig
601/1B, 601/1C, 605/2, 605/3C, 610/33D, 620/37, 632/2, 632/3B, EUR 315-520, sehr gut bis neuwertig
überwiegend aus Werbe- und Sonderpackungen, überwiegend neuwertig
260/2B, 265/2E, 300/12B, 343/1B (ohne Ladegut), 350/4B, 600/12B, 605/3B, 1030/5D (100%), EUR 236-375, gut bis neuwertig
366/4A, 371/9C, 371/9F, 380/7, 3783/2, 386/3B, 642/2D, EUR 171-266, sehr gut bis neuwertig
70/2B,70/2C, 72/1A (100%), 80/2B, 80/2C, EUR 210-330, sehr gut bis neuwertig
300/12K, 315/2F, 315/2G, 316/1B, 316/1G, 809/1B, EUR 134-204, gut bis neuwertig
601/1B, 603/3C, 603/8D, 605/2, EUR 140-215, sehr gut bis neuwertig
167/2, 243/2A, 243/2C, 244/1A, 245/1C, EUR 78-128, sehr gut bis neuwertig
414/3B, 424/1D, 434/2D, EUR 140-200, gut bis neuwertig
360/4D (erhebliche Dachdelle), 363/1, 363/4, 366/2A, 370/7F, EUR 146-223, sehr gut bis neuwertig
533/2, 722/5B (100%), 801/10D, EUR 123-185, neuwertig
darunter Supertankwagen rot (Klebespuren eines Zughaken), LKW-Anhänger (nur intaktes Unterteil), ..., alle nur minimale Mängel
bei allen nur Scheiben bemalt (läßt sich rückstandslos entfernen), überwiegend sonst neuwertig
darunter MB 300 schwarz (ein Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst gut), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
darunter Opel Blitz Sattelzug babyblau, ..., bei allen nur Kleinteile (aufwändig) bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
640/3A, unauffälliger, bündig schließender Spannungsriß im hinteren Radlauf der Fahrerseite, sonst sehr gut
ähnlich 540a/1B, jedoch Dächer graubeige lackiert, geringe, modelltypische Lackfehler an Dachkanten, nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
5 PKW der 60er Jahre mit kleinen Mängeln (darunter MB 250 SE (vordere Achshalterung ausgeleiert)), 5 Wechsel-Brücken-Lastzüge 574/2 (nur Container umlackiert) und 3 PKW der 80er Jahre (geringe Mängel)
6 Feuerwehren und 5 Polizei-PKW, teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
380/1F, Version mit geradem Fahrer-Rücken, geringe Klebespuren an einem Hinterrad, sonst sehr gut bis neuwertig
420/3E (Pritsche d'grün) mit 400/5 (d'grün/*mischbunt), beide mit Cowboy-Verdecken 410/1E, neuwertig
300/3M, sehr gut
430/2L, Pritsche original festgeklebt, tiefer, aber unauffälliger Gußfehler an Dachkante, neuwertig
30/2Y, eher tannen- als olivgrün, gut bis sehr gut
380/1F, Version mit krummem Fahrer-Rücken, neuwertig
21/3B, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
90/2A, sehr gut bis neuwertig
420/6, früheste Version ohne Trittbrettverstärkung, neuwertig
490/2, Aufliegerachsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut
371/2, Farbton nicht eindeutig bestimmbar (liegt zwischen d'maigrün und diamantgrün), neuwertig
320/7D, Silberung und Druck 100%, neuwertig
darunter 28 frühe Ladegutteile (ein Satz in Papiertüte), Kupplungssicherung (in Papiertüte), Handwagenfahrer azurblau, ..., überwiegend sehr gut
Sammelordner mit ca. 80 Ausgaben der Wiking-Chronik aus dem modell magazin, mit Inhaltsverzeichnis (Stand 1.2.1990), sehr gut
ähnlich 528/3C, jedoch mit anderer Aufkleber-Beilage (Rentcon/Inter Frost/Trans-Europa/IWT), 528/5 (mit Aufkleber-Beilage (Hapag-Lloyd/United States Lines/Eurocontainer/DB), neuwertig in Ork (Kartons ...
880/4, unzertrennt, neuwertig
920/1A (2x), 940/2B, 960/2B, 989/1B, EUR 90-170, neuwertig
860/1, sehr früher, "glasiger" Farbton, neuwertig
neuwertig im Ork
Kabine rot/weiß, Chassis schwarz, Auflieger gelborange (mit dünnem Königsbolzen), 40ft-Container altweiß, sehr gut bis neuwertig
Aufkleber erheblich durchgefettet, sonst sehr gut
Kabine azurblau, Chassis basaltgrau, Auflieger azurblau, aufgeklebter, grauweißer Glattwandcontainer bei keinem Serien- oder Werbemodell bekannt: Seitenwand 5fach-geteilt wie 512/1, jedoch ohne mittig...
Außerserie um 1975, entspricht 303/3 in Polizei-Farbe (beim Polizeimodell war ein Dachaufbau aufgeklebt), Kratzer im Chassis, sonst sehr gut
Außerserie um 1975, entspricht 370/7 in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
125/2B, mit Zughaken, neuwertig
125/1C, Achsen erheblich korrodiert, neuwertig
34/3E, Verglasung klar-transparent, sehr gut bis neuwertig
20/4B, sehr gut
90/3F, sehr gut bis neuwertig
125/2A, mit Zughaken, minimale Dachdelle, neuwertig
33/3S, IE blaugrün, neuwertig
33/6Z4, IE platingrau, neuwertig
33/6G, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
33/7N, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 144/4B, jedoch Karosserie azurblau (statt h'azurblau), gut
296/1B, mit Standardriß in unterster Sprosse der oberen Leiter, sehr gut bis neuwertig
1040/11B, 98%, gut bis sehr gut
722/5F, 100%, sehr gut bis neuwertig
550/22 (minimaler, dunkler Farbeinschluß im Koffer der Fahrerseite) mit passendem Anhänger 551/5A (Rückleuchten original bemalt), Druck bei beiden 100%, neuwertig
ähnlich 610/32B, jedoch Räder mit 6-Loch-Felgen, neuwertig
490/9C, sehr gut
511/2K, neuwertig im Ork
672/1B, sehr gut bis neuwertig
532/4B, neuwertig
513/2B, Auflieger-Dach und -Unterteil gelbelfenbein (deutlich unterscheidbar von cremeweiß), geringe Kratzer an Auflieger-Unterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
540a/1A, fast neuwertig
500/1B, 100%, auffällige Kerbe im Kofferaufbau der Fahrerseite (evtl. Schmelzstelle, Durchmesser 2mm), sonst neuwertig
640/3A, neuwertig
520/33B, sehr gut
444/1B, gut bis sehr gut
für zahlreiche Versionen verwendbar, späte Version mit grauem Chassis und schwarzen Rädern, fast neuwertig
F3a (mit Einleger und Erklärungsblatt im Ork), F5a, F10a, F15b (mit Einleger im Ork), F18a, F23a, alle mit nur geringen Mängeln
V 43, V 99, V 108, V 130, V 213, alle mit nur geringen Mängeln (z.B. nur fehlende Lampen bei V 130 und V 213),
Aufkleber der Führerhaus-Dachkante fehlt, sonst sehr gut
gut bis sehr gut
95%, mit Propellern, Verklebung des Ober- und Unterteils sehr unsauber (vermutlich jedoch original), neuwertig
198a./3, minimale Lackfehler an Kanten und Dratmasten, mit Walfisch, sehr gut
Fantasque (2x), Gotland, Algerie, Zielschiff Hessen (ohne Schiffsnamen) und Colbert, überwiegend sehr gut bis neuwertig
108a.1/2, Tennisplatz- und einige Seitenfenster-AZB beschädigt, sonst neuwertig im guten Ork
neuwertig mit allen Beiagen im Ork
214/2A, mit komplettem Ladegut und Plane, neuwertig im sehr guten Ork
