432/2A, 502/3A, 510/12D, 513/10A, 516/1, 518/15B, 527/1C, 528/6B, 528/8A, 590/11A, EUR 366-478, sehr gut bis neuwertig
440/8K, 440/9G, 460/7A, 512/3A, 513/11A, 523/10A, 804/2A, EUR 262-356, sehr gut bis neuwertig im Ork
520/38A, 520/41A, 520/44A, 522/2B, 522/2C, 524/6B, 527/3A, EUR 135-188, sehr gut bis neuwertig im Ork
ähnlich 514/8A (jedoch Auflieger olivgrau), 515/4, 516/4D, 517/2A, 721/3, 801/10D, 804/2A, EUR 200-277, sehr gut bis neuwertig im Ork
70/1E, 80/1L, 90/2N, 110/1P, 600/4, EUR 190-280, gut bis neuwertig
33/1G (mit Standardriß im Frontrahmen), 37/2A (100%/95%), 120/2A, 150/1B, 150/1P, 300/7Zi, 371/1F, 371/1 (ca. d'maigrün), EUR 250-360, gut bis neuwertig
490/2 (d'-basaltgrau/anthrazit), 525/1F (2x), 525/2 (basaltgrau/anthrazit), 525/3B, 530/2, 590/1A, EUR 150-230, gut bis neuwertig
481/1A, 484/1D (100%/85%), 580/1A, 580/3B, EUR 115-160, gut bis neuwertig
20/10C, 22/1B, 42/3B, 128/3A, 141/3A, 141/3C, 190/3A, 200/2B, EUR 132-223, sehr gut bis neuwertig
30/9C, 30/12A, 30/12F, 34/3I, 40/12F, 40/15F, 42/3B, 43/1B, 47/2B, EUR 312-471, sehr gut bis neuwertig
70/2C, 80/2B, 81/1B, 110/2A, 112/2, 149/5B (100%), EUR 202-310, sehr gut bis neuwertig
121/1D, 128/1D, 129/2 (graubeige), EUR 110-170, sehr gut bis neuwertig
143/1E, 143/2A, 230/3C (geringe Dachdelle), EUR 200-295, sehr gut bis neuwertig
142/4A, 150/3F, 150/4B, 153/1C, 153/2B, 154/4G, 154/2B, 156/2, 250/1G, EUR 291-436, sehr gut bis neuwertig
200/2B, 202/1B, 210/1C (2x), 210/1E, 210/4G, 210/4H, EUR 161-259, sehr gut bis neuwertig
167/2 (2x), 240/4 (3x), 243/2B, 243/2D, 244/1A, 244/1B (2x), 245/2D, EUR 168-287, sehr gut bis neuwertig
54/2D (3x), 94/1A, 95/4A, 265/1E, 265/3A (100%/99%), 279/1, 330/2A, 1035/1A (100%), EUR 309-499, sehr gut bis neuwertig
290/4A, 292/1F, 300/10, 310/8L, 310/8Zo, 310/9, EUR 265-370, sehr gut bis neuwertig
300/12F, 300/12I, 303/3A, 315/2G, 316/1D, EUR 114-176, sehr gut bis neuwertig
74/4A (100%), 278/1A (100%), 320/10A (je 98%), EUR 120-183, sehr gut bis neuwertig
350/4A, 354/3A (100%, ohne Ladegut), 355/1A, 356/1, EUR 116-173, sehr gut bis neuwertig
360/4B (geringe Dachdelle), 366/3A, 371/4B, 371/9B, 642/1, 642/2D, EUR 170-260, sehr gut bis neuwertig
380/7, 383/2, 386/4A, 386/5C, 572/12A (mit Kannen und Zügeln), EUR 143-213, sehr gut bis neuwertig
390/1A, 390/1C, 390/10D, EUR 208-305, sehr gut bis neuwertig
425/1C, 436/10B, 436/11B, 436/12E (3x), EUR 184-290, sehr gut bis neuwertig
410/3A, 423/1D, 427/1B, 434/1C, 466/1B, 466/3A, 478/2E, 5x mit Plane, EUR 295-422, sehr gut bis neuwertig
400/12I (m.Pl.), 481/1A, 491/1A, 502/1C (Ladung vom Spritzling getrennt), 510/9, 528/2A, 550/27A (100%), 680/5, EUR 257-385, sehr gut bis neuwertig
519/1A, 523/15A, 525/6C, 526/3B, 526/7, EUR 140-223, sehr gut bis neuwertig
600/6B, 600/12B, 603/3C, 603/4B, 603/4C, 603/8C, EUR 199-305, sehr gut bis neuwertig
601/1B, 601/1C, 605/2, 605/3C, 610/33D, 620/37, 632/2, 632/3B, EUR 315-520, sehr gut bis neuwertig
532/10B, 532/10C, 650/5B, 660/1, 660/5B (Gummizug noch vorhanden), 670/5C, 670/5E, 675/1, 677/4I, EUR 262-400, sehr gut bis neuwertig
709/5A, 720/7E, 722/7C (100%), 740/4C, 741/4C, EUR 98-170, sehr gut bis neuwertig
801/10D, 804/2A, 805/1Q, 806/1C (Auflieger vergilbt), 807/1C (1x 100%, 1x 99%), EUR 159-260, sehr gut bis neuwertig
1030/2C (1x 100%, 1x 90%), 1030/6A, 1030/7D, 1040/7B, 1040/7C, alle 100%, EUR 191-280, sehr gut bis neuwertig
Blumhardt (2B), Dt. Möbelspedition (1a), Hüppe (1a), Klingenberg (5A), 2x Modellbahnkiste, Vossen (B), EUR 340, sehr gut bis neuwertig
Bergin Kulmin, Dt. Möbelspedition (3) (im Ork), Mercedes (8B), EUR 230, sehr gut bis neuwertig
Dt. Möbelspedition (1) und (3), Hapag-Lloyd (ähnlich 4E) und (12), EUR 275, sehr gut bis neuwertig
Easy (4a), Mercedes (51) und (68), EUR 250, neuwertig
144/Werbe A+B, 146/Werbe A+B, alle aus Daimler-Chrysler (5) und (6), EUR 146-220, neuwertig
30/6N, 300/7Zb, 90/3B, 391/5B (ohne Langholz), 526/11B, 631/4B, 808/1A, 1035/4E, EUR 152-234, sehr gut bis neuwertig
20/8E, 20/9G, 40a/1A, 70/2B, 88/1C, 90/3B, 128/2E, 185/1B, EUR 259-399, sehr gut bis neuwertig
400/13 (grauelfenbein/himmelblau), 400/14K, 400/14O, 400/14 (basaltgrau/orangerot), 400/15S, 400/19B, 400/19E, 402/1B, 402/1C, EUR 109-165, gut bis neuwertig
265/1E, 371/8A, 434/2E, 446/1A, 605/3D, 677/1A, 677/4G, 722/7C (100%, im Ork), EUR 260-398, sehr gut bis neuwertig
400/11F (mit Plane), 420/8A, 480/1B, 1040/2, EUR 144-220, gut bis sehr gut
28 Modelle in Ovp, 58 Modelle ohne Verpackung, überwiegend PKW, aber auch einige Fahrzeuge im Großen Maßstab, ..., überwiegend neuwertig
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
überwiegend 80er Jahre, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
überwiegend 80er Jahre, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
105 PKW und 77 LKW, darunter auch Sondermodelle, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
80er/90er Jahre, darunter auch einige Sondermodelle, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
teils verstaubt, überwiegend neuwertig
überwiegend aus Werbe- und Sonderpackungen, überwiegend neuwertig
darunter Hapag-Lloyd (4H), (9a), (11), ..., teils nicht im Gelben Katalog, sehr gut bis neuwertig
ASG (2), BIC, Brauhaus Tegernsee, Büssing (6), Fahrerinfo (7) und (8), Geis (?), GVN, Nordmark (A), Schäfer Spedition, alle ohne Verpackung, EUR 380, dazu Pseudo-Werbemodell "Tress Alsace", sehr gut b...
432/1C, 440/8F, 440/10G, 510/11C, 514/8J, 516/4B, 516/4E, 520/34F, 526/5C, 528/6D, 528/8A, 528a/10C, 528a/21, EUR 285-450, gut bis neuwertig
366/4A (2x), 527/1, 532/10C, 670/5G, 680/5, EUR 193-295, sehr gut bis neuwertig
402/2A, 414/2B, 425/1D, 436/12D (2x), 437/1C, 480/2C, EUR 213-323, sehr gut bis neuwertig
33/8H, 34/5D, 42/3B (2x), 42/3C, 46/3A, 47/1G, EUR 162-269, sehr gut bis neuwertig
142/4B, 143/1E, 149/6B (100%), 150/2A (erhebliche Dachdelle), 156/2, EUR 190-288, gut bis neuwertig
88/2H, 90/3F, 112/1D, 112/2, 128/2C, 141/3B, 190/3A, 190/3B, EUR 226-336, gut bis sehr gut
260/2B, 265/2E, 300/12B, 343/1B (ohne Ladegut), 350/4B, 600/12B, 605/3B, 1030/5D (100%), EUR 236-375, gut bis neuwertig
37/8A (100%), 307/5A (100%), 550/16C mit passendem Anhänger 551/10 (beide 98%), EUR 320-475, sehr gut bis neuwertig
90/2C, 300/7M, 352/2D, 371/1F, 600/2, EUR 160-240, gut bis sehr gut
30/6B, 150/1D, 300/7N, 310/6Zf, 350/2I, 603/2B, EUR 215-325, sehr gut
450/7E, 470/3H, 560/1B, 561/2B, 620/14, EUR 243-358, sehr gut
42/3A, 70/2C, 128/1D, 128/2E, 141/3B, 143/2C, 149/5C (100%), EUR 229-350, gut bis neuwertig
266/2B (100%), 303/3A (100%), 320/15E (100%), 601/1B, 605/2, 1040/12D (99%), EUR 183-295, sehr gut bis neuwertig
310/8Zo, 343/1A (ohne Ladung), 363/1, 371/4B, EUR 143-205, gut bis neuwertig
414/3B (m.Pl.), 470/6C (m.Pl.), 580/12E, EUR 196-273, sehr gut bis neuwertig
802/4B, 804/3A, 806/1C, 807/4, EUR 103-163, sehr gut bis neuwertig
660/1, 650/3, 650/5B, 670/5E, EUR 111-175, sehr gut bis neuwertig
darunter Taxi Opel Kapitän (Neuauflage), ..., überwiegend neuwertig
Mercedes-Benz (6), (33) und (52), EUR 185, neuwertig
Balke (1), Dt. Möbelspedition (1b) und 2500/3, EUR 194-210, sehr gut bis neuwertig
Dt. Möbelspedition (1b), (3), Eckes (A), Interpool (5), MB (33), Page, EUR 440, sehr gut bis neuwertig
Rettungskongreß (4) und (5), EUR 180, sehr gut bis neuwertig
L & R (3), Maffay, Maier Peterstal (1B), Mercedes (54), RXS (3A), Siemens (31) und (35), EUR 335, dazu Still 280/7 mit Zusatzdruck, sehr gut bis neuwertig
88/1B, 112/1C, 142/2B, 156/1C, 435/2B, EUR 213-315, dazu 3 PKW aus neuerer Zeit, gut bis neuwertig
34/1A, 40/11D, 120/2P, 160/2K, 200/1J, 371/2A, 525/2A, EUR 200-280, sehr gut bis neuwertig
33/8A, 40/13B, 46/2C, 46/5C, 47/1B, 47/1C, 300/11C, 315/2G, EUR 199-306, sehr gut bis neuwertig
141/1A, 141/3B, 150/5A, 154/1C, 154/2A, 156/2, 240/3B (2x), EUR 177-275, sehr gut bis neuwertig
142/4C, 144/2C, 153/4G, 233/1B, EUR 180-285, sehr gut bis neuwertig
20/10G, 71/1B, 202/1A, 210/1C, 210/2D, EUR 142-222, sehr gut bis neuwertig
290/5A (o.Pl.), 300/9J, 300/10, 307/3A (100%), 310/8L, 310/9, 320/11E (100%), EUR 291-415, sehr gut bis neuwertig
260/1B, 270/1A, 300/10, 340/5A, 343/1A (o.Ladegut), 350/4A, 1035/2 (100%), EUR 243-345, gut bis neuwertig
366/4A, 371/9C, 371/9F, 380/7, 3783/2, 386/3B, 642/2D, EUR 171-266, sehr gut bis neuwertig
425/1D, 436/10A, 436/11A, 436/14C, EUR 120-200, sehr gut bis neuwertig
600/7, 602/4B, 603/6, 604/4B, 605/3C, 632/3B, EUR 283-445, sehr gut bis neuwertig
532/10C, 643/4 (Tonnen original angeklebt), 650/5B, 670/5I, 675/1, EUR 196-300, sehr gut bis neuwertig
433/2, 572/12B, 709/4A, 709/5A, 722/7B (je 99%), 807/5, 1580/1B, EUR 116-193, sehr gut bis neuwertig
11 LKW (bei einem Modell fehlt die Plane des Anhängers) und 13 PKW, überwiegend neuwertig
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
überwiegend Klein-LKW und Baufahrzeuge, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
