90/3E, 142/5B, 149/6B, 153/1A, 190/2C, 190/3A, 190/3C, EUR 228-325, gut bis neuwertig
37/10A (100%), 50/5B, 90/3B, 141/1A, 167/1, 240/1, 245/2A, 330/2A, 1170/1A, EUR 168-256, gut bis neuwertig
432/1B, 432/2D, 440/8B, 513/10A, EUR 126-190, sehr gut bis neuwertig
413/2, 416/1, 417/1A, 430/17A, 480/3D, EUR 183-280, sehr gut bis neuwertig
180/1I, 300/7P, 300/8 (basaltgrau), EUR 90-130, gut bis neuwertig
420/8A, 470/3A, 470/3J, 400/11H, 400/11K (2x), EUR 102-155, gut bis sehr gut
300/7Zf, 360/3P, 391/1C, 525/2, 143/1B, 250/1A, EUR 235-345, sehr gut bis neuwertig
153/2A, 344/1A (100%, mit Ladegut), 478/1A (mit Plane), EUR 138-195, sehr gut bis neuwertig
11/3 (flaschengrün/lichtgrau), 280/1A, 590/10A (im Ork), 620/36B, EUR 193-288, sehr gut bis neuwertig
Mobil (2) und Siemens-Geafol (noch nicht im GK), beide neuwertig, dazu 70/2B (gut)
71/1B, 110/2A, 110/2F, 112/1E, EUR 147-220, sehr gut bis neuwertig
425/1D, 436/12A, 601/1C, 605/3E, EUR 133-210, sehr gut bis neuwertig
600/4, 40/15F, 141/2C, 655/2H, dazu Original-Verkaufskarton mit 5x 383/3D, EUR 170-260, sehr gut bis neuwertig
710/4A (90%), 722/2E (fast 100%/99%, jedoch beidseitig ohne Wappen), 802/1 (je 98%), EUR 290-440, außer Beschriftungsmängeln sehr gut bis neuwertig
90/2K, 90/2M, 100/2C, 100/2F, 600/4, EUR 185-270, gut bis neuwertig
darunter Fahrerinfo (7), Union-Transport (1), ... und 2 kleine Werbepackungen, sehr gut bis neuwertig
Sondermodelle der vergangenen Jahre, neuwertig
412/1A, 466/1A, 478/2F, EUR 129-186, gut bis neuwertig
802/1 (fast 100%), 805/1V, EUR 150-250, sehr gut
White-Zugmaschine, schwarz und 50/1O, beide sehr gut
436/12A, 478/2G, 513/10A (vergilbt), 595/1A, 675/1, EUR 166-245, sehr gut bis neuwertig
42/1A, 42/1B, 43a/1F, VW (2A), VW (2D), EUR 151-200, sehr gut bis neuwertig
46/1A, 48/3H, 300/12J, 300/12K, 315/1C, 315/2F, 315/2G, EUR 143-208, gut bis neuwertig
150/1D, 230/1B, 230/1D, 600/2, 1040/2, EUR 180-265, gut bis neuwertig
