30/8J, gut bis sehr gut
33/6H, IE staubgrau, neuwertig
33/6Z9, IE h'gelbgrau, neuwertig
20/7D, sehr gut
20/7C, sehr gut bis neuwertig
310/8Zb, sehr gut
310/8W, Räder erheblich vergilbt, sonst sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1968, entspricht 270/3, Karosserie in Sonderfarbe (wie Werbemodell Südkurier), Chassis cremeweiß (vergilbtes weiß), sehr gut
Vorserie um 1960, entspricht 1160/2, jedoch Gitteraufbau in Sonderfarbe, minimale Bruchstelle am Einsteckschlitz des hinteren Metallgitters (ca. 0,2x1 mm), sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
750/1P (10x), EUR 250-300, alle neuwertig
770/6A, zwei Bauteile von Spritzling gelöst, sonst neuwertig im Ork
890/7, kompletter Satz, deutlich unterscheidbar vom gängigen cremeweiß, Sockel *mischgrau, neuwertig
880/5, schwarzbraun, neuwertig
880/5, *mischbunt, neuwertig
540/12, sehr gut
540/11 (anthrazit/grau, sehr gut) mit 541/1C (neuwertig)
ähnlich 790/1, jedoch glasiges d'-rot (statt orangerot), sehr gut
680/3A mit passendem Anhänger 681/1A, Triebwagen ohne Kunststoff-Isolator neben Stromabnehmer (vermutlich original), Silberung 100%, fast neuwertig
