1115/1A, neuwertig
611/1F, neuwertig
1541/1A, Original-Lenkrad (anthrazit) durch Lenkrad der Neuauflage (schwarz) ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1959, entspricht 138/2AG mit schablonierten Fenstern (100%, wie beim Feuerwehrmodell), neuwertig
388/2B, sehr gut bis neuwertig
389/2A, sehr gut bis neuwertig
1082/2B, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
937/2, seltene Version noch mit Zughaken, aber Königszapfen bereits dick, sehr gut
274/1, sehr gut bis neuwertig
1291/1C, sehr gut bis neuwertig
Kabine graublau, Chassis rot, Auflieger und Container in gängiger Serienversion, sehr gut
402/1B, Abziehbild Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
391/1A, sehr gut
1081/2D, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
341/1C, neuwertig
1115/1C, sehr gut
1125/1, Gummizug vollständig erhalten, Gummiraupen mit geringer Alterspatina, sonst neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "48 8 62", mit seitlichem Rivarossi-Aufkleber)
998/1A, sehr gut bis neuwertig
125/4F, sehr gut bis neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, neuwertig
323/1AB, neuwertig
308/2C, sehr gut
