Werbemodell auf Basis der Vorserie (Kabine und Container orangerot), Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
198/2CJ, attraktiver Drahtachser-Sattelzug in einer seltenen Version mit weißen Rädern, Zugmaschine leuchtgrün, Auflieger-Unterteil schwarz (Version E), Auflieger-Oberteil leuchtgrün (frühe Version mi...
mit Pappeinlage, neuwertig
Kabine h'-leuchtorange/achatgrau, Chassis basaltgrau, Auflieger gelborange (Werbeausführung mit dickem Bolzen), Container silbergrau (dünne Kante, ohne Türlöcher), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht 393/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 452/3 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarbe hellbeige, Sitze olivgrün, neuwertig
Fotografiermodell um 1975, entspricht 310/7 mit Karosserie in Sonderfarbe und ohne die bei dieser Chassisvariante eingeklebten Inneneinrichtung, neuwertig
304/2C, IE beige, sehr gut bis neuwertig
328/1 (entspricht 327/1D mit Werkzeug-Einrichtung Version D), vermutlich Resteverwertung, geringe Kratzer auf der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
341/1C, neuwertig
380/3, neuwertig
608/3C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
610/1B, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut
627/3A, sehr gut bis neuwertig
703/1C, Version ohne Reserverad an Kabinenrückwand, neuwertig
932/2, fast neuwertig
934/1, sehr gut bis neuwertig
935/2A, neuwertig
954/1, neuwertig
ähnlich 609/1C, jedoch Chassis schwarz (statt silbern), Originalität fraglich (aber keine Bastelspuren erkennbar), mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
527/1A, neuwertig
634/2B, sehr gut im Ork (Kennung "21 5 67")
1513/1D, mit Verdeck, neuwertig
136/1J, sehr gut bis neuwertig
105/3N, rote Sitze 100%, fast neuwertig
136/1C, neuwertig
155/1CA mit basaltgrauem Cowboy-Verdeck (1341/1E), Räder weiß, sehr gut
220/2D, Grundfarbe misch-bunt, achatgraue Lackierung mit blauen Werbeflächen (mit nur minimalsten Lackfehlern, die man suchen muss...), neuwertig
204/1CC, Übergangsversion aus erster Hand, Zugmaschine d'-basaltgrau (ohne BP), Unterteil himmelblau (mit Drahtachse und BP "WMiK"), neuwertig
260/3, Schablonierung 100%, neuwertig
Vorserienfarbvariante des in der Serie nur in drei Farben hergestellten Fahrzeugs, formidentisch mit 364/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1962, Schätzwert 800 Euro, sehr gut bis n...
frühe "Pickup"-Version formidentisch mit 326/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe azurblau (neben den noch nicht vorhandenen Blinkern unterscheidet sich die Karosserie vom späteren Serienmodell 326/2C ...
Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 750 Euro, neuwertig
306/2B, attraktive und seltene Farbvariante in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1963, Schätzwert 700 Euro, neuwertig
eines der seltensten Werbemodelle der 60er Jahre, mit ungewöhnlicher Silberfolien-Beschriftung und einigen besonderen Bauteilen: weinrotes Zugmaschinenchassis nur bei Werbemodell Hoyer und Kofferaufba...
798/1BD, bestmöglich erhaltener Sattelzug mit der äußerst raren Zugmaschine in basaltgrau, Herstellungsjahr 1961, Schätzwert 900 Euro, neuwertig
ähnlich 1121/1C, jedoch Trommel, Schütte und Aufbau hellbeige (statt hellgelbgrau), Originalversion (eine eventuelle "Bastelarbeit" aus Bauteilen gängiger Modelle kann ausgeschlossen werden, da die üb...
1287/1A, seit dem Auktionsbeginn 1999 erstmals angebotene Farbkombination dieses seltenen Zubehörteils, Stirnwand mit "Esso"-Abziehbild (100%), Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 1200 Euro, alle Kanten...
außergewöhnliche Erhaltung ohne Vergilbung des Aufliegers, mit Pappeinleger, fast neuwertig
Vorserie um 1963, ähnlich 344/1B, jedoch Karosserie mit vielen Formänderungen gegenüber Serie (z.B. ohne Blitz im Grill, "OPEL" auf Haube oder Griff am Heck), neuwertig
Vorserie um 1983, entspricht 350/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
306/2H, ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Klebedellen, neuwertig
306/2L, neuwertig
363/1A, mit dem nur 1960 verwendeten OPS "12n / DKW de Luxe / -,60", neuwertig
376/1A, neuwertig
382/1VB, erste Version ohne Fußraumbegrenzung, neuwertig
1083/1A, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
614/3H, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 617/2B, jedoch Chassis orangerot (statt rot), sehr gut bis neuwertig
627/4B, neuwertig
674/1, sehr gut bis neuwertig
755/1, Version mit Zughaken, Rungen silbern, sehr gut
756/1, Version mit Zughaken, Rungen silbern, sehr gut bis neuwertig
1118/2B, neuwertig
1118/3B, neuwertig
617/1A, sehr gut
1115/1A, neuwertig
608/3B, mit scharzer Kohlenladung, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "42/W / Autocarro 3-5 Tn / mm.83")
610/2F, sehr gut bis neuwertig
1502/2A, Reserverad, Hutablage und Motor fehlen, Sitze und Tankeinheit eingeklebt, sonst fast neuwertig (Karosserie, Chassis und Lenkrad sind intakt)
111/1M, sehr gut bis neuwertig
231/2CD, neuwertig
142/1G, neuwertig
108/2E, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, neuwertig
115/1F, neuwertig
176/2FA, fast neuwertig
1229/2A, unzertrennte Personengruppe in goldmetallic (!), neuwertig
mittlere Variante mit strukturierten Hecktüren und dünnem Königszapfen, Herstellungsjahr 1971, Schätzwert 800 Euro, Papieraufkleber mit nur minimaler Alterspatina, eingesetzter silberner Königszapfen ...
attraktives Werbemodell mit Formunterschied zu allen Tanksattelzügen der Serie (erhabener FINA-Schriftzug am Tank), Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 850 Euro, neuwertig
Vorserie zum Werbemodell Texaco, Kabine rot (mit integriertem Lenkrad), Chassis und hinterer Radlauf basaltgrau, Tank in Sonderfarbe schwarz (Version ohne seitliche Zierstreifen), mit drei "Texaco"-Ab...
Vorserie oder extrem seltenes Serienmodell, 616/1-B mit Karosserie in Sonderfarbe, diese Farbvariante wurde im Gelben Katalog als Serienmodell geführt, in Sammlerkreisen sind nur zwei Modelle bekannt,...
628/1B, nur in Mercedes-Geschenkpackungen ausgeliefertes Grundmodell in der Version mit Dachlüfter, Herstellungsjahr 1972, Schätzwert 600 Euro, neuwertig
Vorserie zur Schieder-Serie mit Kabine und Container in der Sonderfarbe orangerot (deutlich unterscheidbar vom rot der Schieder-Serie), Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
Vorserie ähnlich 1119/1, jedoch Aufbau noch ohne Bodenprägung und in Sonderfarbe beige (bei Serie hellbeige), Kabine beige (wie beim Müllwagen), Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 500 Euro, fast neuwer...
Kabine azurblau/rot, Chassis rot, Auflieger gelborange (dicker Königszapfen), Container altweiß, sehr gut bis neuwertig
Kabine rot/silbergrau, Auflieger gelborange, open-top-Container altweiß, neuwertig
mit Pappeinlage, neuwertig
Kabine weinrot/rotbraun, Chassis hellbeige (Sonderfarbe !), Auflieger und Container Serienversionen, neuwertig
Vorserie um 1974, ähnlich 393/1B, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Frontscheinwerfer glatt (statt geriffelt), neuwertig
323/1O, sehr gut bis neuwertig
304/4AD, IE blassbraun, neuwertig
341/1C, neuwertig
304/2GB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
1082/4, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 610/1A, jedoch Kabine und Chassis orangerot (statt beige), Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
627/2A, sehr gut bis neuwertig
628/2D, sehr gut
667/1 (Stempeldruck 100%) mit farbähnlichem Anhänger ähnlich 549/1 (jedoch Chassis blassbraun, Druck 100%), fast neuwertig
713/1, fast neuwertig
917/2C, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig
1055/2B, fast neuwertig
1108/1B, sehr gut
