108/2I, fast neuwertig
155/1CA mit basaltgrauem Cowboy-Verdeck (1341/1E), Räder weiß, sehr gut
155/2EA, seltene Übergangsversion mit früher Pritsche ohne Rundzapfen, aber Chassis bereits mit Schlitz, neuwertig
220/2D, Grundfarbe misch-bunt, achatgraue Lackierung mit blauen Werbeflächen (mit nur minimalsten Lackfehlern, die man suchen muss...), neuwertig
220/2C, fast neuwertig
104/4O, grüne Sitze 98%, sehr gut bis neuwertig
107/1H, Räder schwarz, sehr gut bis neuwertig
108/2E, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, neuwertig
108/2N, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, neuwertig
142/1F, sehr gut
113/3A, sehr gut bis neuwertig
115/1C, Frontrahmen mit sichtbarem Spannungsriss, sonst sehr gut bis neuwertig
115/1F, neuwertig
489/1B, Fahrer himmelblau, neuwertig
159/4GH, sehr gut
174/1CA, gut bis sehr gut
199/2EO, Auflieger "eisig" weiß (nur Stützrollen sind reinweiß), sehr gut bis neuwertig
200/1CG, Zugmaschine himmelblau, sehr gut bis neuwertig
200/2EO, Zugmaschine blassbraun, sehr gut bis neuwertig
203/2DO, Zugmaschine blassbraun, fast neuwertig
205/2DM, Zugmaschine d'-basaltgrau, neuwertig
218/1F, sehr gut bis neuwertig
