125/2, sehr gut
125/1F, sehr gut bis neuwertig
123/3R, sehr gut
196/2H, Zugmaschine ultramarin, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, Oberteil mit Standardriss am Heck der Beifahrerseite (1 cm), sonst sehr gut bis neuwertig
156/4EC, fast neuwertig
488/3F, neuwertig
104/4A, rote Sitze 90%, sehr gut
104/3D, gelbe Sitze 100%, neuwertig
634/2B, sehr gut im Ork (Kennung "21 5 67")
527/1A, neuwertig
ähnlich 609/1C, jedoch Chassis schwarz (statt silbern), Originalität fraglich (aber keine Bastelspuren erkennbar), mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
954/1, neuwertig
935/2A, neuwertig
934/1, sehr gut bis neuwertig
932/2, fast neuwertig
703/1C, Version ohne Reserverad an Kabinenrückwand, neuwertig
627/3A, sehr gut bis neuwertig
610/1B, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut
608/3C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
380/3, neuwertig
341/1C, neuwertig
328/1 (entspricht 327/1D mit Werkzeug-Einrichtung Version D), vermutlich Resteverwertung, geringe Kratzer auf der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
304/2C, IE beige, sehr gut bis neuwertig
