PKW-Werbemodelle aus den letzten Jahren, alle neuwertig in OVP
150/2A, 185/2B, 371/4A, 417/1B, 601/1B, 623/2A, EUR 305-470, gut bis sehr gut
516/1 (im Ork), 700/12B, 710/8 (kleines Horn fast 100%), 806/2B, EUR 268-388, gut bis sehr gut
30/7D, 30/9A, 143/1E, 300/9C, dazu ein Möbelstück (Bett zum Landhaus), EUR 196-305, sehr gut bis neuwertig
überwiegend neuwertig in (teils beschrifteten) Ovp
6 Großmodelle (1:40) und 9 Sonder-/Ladegutmodelle, überwiegend neuwertig
70/2C, 146/2A (mit OPS -,90), 230/3B, 1040/7A (100%), EUR 200-305, sehr gut bis neuwertig
Werbe- und Sonderpackungen der 80er/90er-Jahre, überwiegend neuwertig
142/2C, 146/1A, 153/3B, 156/1D, 240/3B, 604/2, EUR 198-318, neuwertig
243/2A (2x), 243/2C (4x), 244/1C (2x), 245/2A, EUR 135-225, sehr gut bis neuwertig
260/2B, 265/3A (100%), 266/2B (100%), 605/2, EUR 151-230, sehr gut bis neuwertig
330/2A bis C, darunter auch h'braunrot (!), EUR 65-110, sehr gut bis neuwertig
360/4A, 360/4B, 363/1, 366/2A, EUR 138-195, sehr gut bis neuwertig
402/1A, 402/1D, 402/2C, 427/2A, 466/3A, 366/3B, 595/1B, EUR 232-337, dazu 6 Planen, sehr gut bis neuwertig
70/1F, 80/1B, 80/1C, 110/1B, 350/2G, 352/2B, EUR 200-305, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 580/10J (jedoch Kabine graublau), 580/12E, EUR 93-135, neuwertig
80er Jahre bis heute, überwiegend neuwertig
292/1B, 292/1E, 292/1F, 300/12K, EUR 243-298, sehr gut bis neuwertig
265/3A (90%/100%), 279/1, 280/1B, 340/5A, 344/1B (100%), 350/4C, 352/3D, 355/1A, EUR 351-518, sehr gut bis neuwertig
80/2B, 112/1C, 121/1D, 604/2, 680/5 (mit OPS 1,80), 1160/1A, EUR 206-325, neuwertig
303/1A, 303/3A, 307/1A, 307/3A, 307/5A (gut), alle 100%, EUR 208-310, neuwertig
720/6A+B, 720/7C, 722/1A (98%/95%), 722/2 (Linie S2, 99%/90%), 740/4B, 741/3B, EUR 273-420, dazu ein Rivarossi-Ork für Büssing D2U, gut bis neuwertig
290/1B (o.Pl.), 290/1G, 310/6Y, 330/1D, 340/4E, 340/4G, 352/2D, 360/1B, EUR 195-315, sehr gut bis neuwertig
430/8B, 450/7C, 450/7E, 460/5G, EUR 132-192, sehr gut bis neuwertig
überwiegend PKW, gut bis neuwertig
400/11F, 490/3 (basaltgrau), 781/1, 800/16B, EUR 169-255, gut bis neuwertig
40/11D, 44/1C, 120/2J, 120/2N, 180/1A, 180/1F, EUR 215-330, sehr gut bis neuwertig
424/2C, 532/10B, 650/1B, 675/1, 677/1B, EUR 182-275, sehr gut bis neuwertig
darunter Mercedes (101), Stiebel-Eltron, ..., auch Pseudo-Bedruckungen, neuwertig in OVP
23 Serienmodelle in (teils beschrifteten) Ovp und 8 Pseudo-Werbemodelle, überwiegend neuwertig
3x 490/2, 590/1, dazu 3 weitere Zugmaschinen, EUR 130-195, gut bis neuwertig
280/1B, 350/3A, 352/3C, 354/3A (100%/98%, o.L.), 600/7, EUR 248-370, sehr gut bis neuwertig
30/6G, 34/1D, 290/2A, 300/Zf, 310/6Zl, 310/6Zm, 603/2B, EUR 210-325, sehr gut bis neuwertig
140/4 (ca. braungrau), 160/2M, 190/1O, 200/1J, 230/1H, EUR 170-250, sehr gut bis neuwertig
330/1R, 340/4E (2x), 360/3B, 360/3K, EUR 180-280, sehr gut bis neuwertig
433/1A, 433/1B (2x), 433/2, 446/1A, EUR 70-116, sehr gut
390/10D (Chassis anthrazit), 510/9, 550/28A, 550/28D, 551/13B (alle 100%), 643/1 (Tonnen angesteckt), 650/2G, EUR 231-363, gut bis neuwertig
600/1, 600/4, 1040/1B, EUR 135-210, neuwertig
10/7A, 10/10B, 11/2D, 50/4C, 50/5J, 50/6A, 50/6B, 90/3E, 200/2B, 202/1A, 600/7, EUR 312-481, sehr gut bis neuwertig
149/1 (fast 100%), 149/2 (90%), 149/3 (fast 100%), 149/5C (100%), EUR 245-355, sehr gut bis neuwertig
430/17B, 436/11A, 436/12D, 437/1C, 450/9A, 519/1B, EUR 168-268, sehr gut bis neuwertig
480/3F, 481/5B (2x), 483/6B (blaue Schrift je fast 100%), EUR 156-250, sehr gut bis neuwertig
50/3A, 50/3B, 650/1B, 730/1D (100%), neuwertig
411/1B, 417/1A, 423/1A, 430/17A, 430/17B, 435/1A (2x), EUR 152-243, sehr gut bis neuwertig
4x 124/1 (2x mit, 2x ohne Standard-Spannungsriß im Bügel), 125/1B, EUR 205-292, gut bis neuwertig
70/2B, 80/2B, 210/1C, 240/1, 250/1A, 253/1H, EUR 195-307, gut bis neuwertig
Page, VW (2A) bis (2D), EUR 170, sehr gut bis neuwertig
46 Klein-LKW und 8 LKW/Busse, überwiegend neuwertig
