233/1C, Lenkrad etwas unsauber verklebt, sehr gut bis neuwertig
240/3A, neuwertig
270/1B, minimale Dachdelle, neuwertig
270/2B, geringe Dachdelle, neuwertig
310/8Ze, neuwertig
354/2D, 100%, ohne Ladegut, sehr gut
20/4G, gut bis sehr gut
230/2A, neuwertig
300/12A, mit OPS (1,80), neuwertig
300/12H, deutlich unterscheidbar vom gängigen h'patinagrün, IE mit eingesetztem Lenkrad (!), neuwertig
315/2I, sehr gut bis neuwertig
320/11G, Druck 100%, neuwertig
320/14B, Folie 100%, sehr gut
33/7F, IE staubgrau, neuwertig
34/3G, sehr gut bis neuwertig
125/1C, sehr gut bis neuwertig
140/5A, gut bis sehr gut
143/3F, sehr gut bis neuwertig
142/1B, neuwertig
150/2A, neuwertig
150/2E, sehr gut
204/3, gut bis sehr gut
240/3A, gut bis sehr gut
ähnlich 240/3A, jedoch Fahrer weiß (statt wässrigblau), tiefer Kratzer im Bereich des Seitenlüfters der "Beifahrer"-Seite, sonst gut
265/6H, 100%, neuwertig
270/1B, minimale Dachdelle, neuwertig
315/3, 100%, Chassis vergilbt, sehr gut
353/2A, ohne Getränkereihen, 100%, neuwertig
ähnlich 300/9G, jedoch Oberteil eher h'-wässrigblau als papyrusweiß, sehr gut
300/9, sehr gut bis neuwertig
310/8Zm, sehr gut bis neuwertig
110/2D, neuwertig
110/2E, sehr gut bis neuwertig
