590/1, Bremsplatte fehlt, sonst neuwertig im guten Ork
darunter MB 300 graugrün (Klebstoff auf der Bodenplatte), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
430/15C, inzwischen abgetrennte Pritsche mit Anhänger-typischen Verklebungspunkten, sonst sehr gut bis neuwertig
480/3E mit 481/4D (sehr gut, nur beide Planen gering beschädigt), 492/4B (Kleinteile bemalt, Klebereste an Hinterachseneinheit und Einstecklasche, sonst sehr gut)
432/1B (im Ork), 450/9A, 514/8J, 528/ähnlich 4 (ohne Aufkleber, im Ork), EUR 108-173, gut bis neuwertig
120/2G, 150/1H, 160/2G, 160/2K, EUR 175-260, sehr gut bis neuwertig
116 PKW und LKW gemischt, alle in Klarsichtschachteln, überwiegend neuwertig, dazu 10 beschädigte LKW
darunter 4 Autokräne, ..., dazu 2 Traktoren (1:40, Neuauflagen), überwiegend neuwertig
80er/90er Jahre, darunter Rayher, Schäfer Spedition, Wandt (3), ..., teils verstaubt, überwiegend neuwertig ohne OVP
80/2B, 112/1C, 121/1D, 604/2, 680/5 (mit OPS 1,80), 1160/1A, EUR 206-325, neuwertig
überwiegend neuwertig
PKW-Werbemodelle aus den letzten Jahren, alle neuwertig in OVP
660/2B, 660/4 (mit Gummizug), 660/5B, 661/2, 663/1, EUR 255-395, sehr gut bis neuwertig
280/1B, 350/3A, 352/3C, 354/3A (100%/98%, o.L.), 600/7, EUR 248-370, sehr gut bis neuwertig
142/2A, 142/2B, 153/2B, 153/4G, 233/1A, 233/1B, 250/1E, 253/5I, EUR 373-580, sehr gut bis neuwertig
10/7A, 10/10B, 11/2D, 50/4C, 50/5J, 50/6A, 50/6B, 90/3E, 200/2B, 202/1A, 600/7, EUR 312-481, sehr gut bis neuwertig
Karosserie Version 210/11B, Chassis von 210/13+14, sehr gut bis neuwertig
212/6, bislang unbekannte Farbausführung, original lackiert (der Farbauftrag erfolgte vor dem Zusammenkleben der Bauteile, bzw. dem Einschmelzen der Lenkradstange), die Lackfarbe ist identisch mit der...
755.b/2, minimale Lackfehler an Lanten, sehr gut
mit Propellern, Oberseite lackiert (90%), AZB 90%, sehr gut
629./1, mit 3 Seeflugzeugen, sehr gut bis neuwertig im Ork