523/5B, ozeanblauer Auflieger mit dünnem Königsbolzen, Container weiß, sehr gut bis neuwertig
677/5B, neuwertig
560/3E, mit aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
523/16A, neuwertig
420/14B, mit OPS (1,--), neuwertig
518/3A, sehr gut bis neuwertig
560/4B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
722/3E, 100%, neuwertig
518/3A, neuwertig
518/8, unauffällige Kratzer an der Aufliegerunterseite (im Bereich des Reserverads), sonst neuwertig
neuwertig
790/18, neuwertig im Ork
590/9, ohne Dachdelle, neuwertig im Ork
580/12G, mit Rampen-Bausatz, neuwertig im Ork
420/14B, mit OPS (1,--), neuwertig
420/14B, mit OPS (1,--), neuwertig
444/1B, neuwertig
521/1B, sehr gut
541/5, 100%/99%, sehr gut bis neuwertig
631/1B, neuwertig im großen Rivarossi-Ork (L 15 cm, mit Laschen-Stempel "631")
802/1, 100%, neuwertig
390/9A, sehr gut bis neuwertig
510/6G, neuwertig
643/11A, Mülltonnen angesteckt, sehr gut
420/14M, neuwertig
500/5A mit passendem Anhänger 501/3A, sehr gut bis neuwertig
590/9, mit erheblicher Dachdelle, neuwertig im Ork
530/3A, Werkzeugkasten kieselgrau, Zementbehälter silbergrau, neuwertig
"Mischling" aus 500/3B (Aufkleber Fahrerseite) und 500/4B (Beifahrerseite), vermutlich Resteverwertung, neuwertig
420/14M, neuwertig
ähnlich 540/28A, jedoch Kabine braun (statt blaßbraun), Dach braunweiß, fast neuwertig
490/7B, sehr gut
514/8D, neuwertig im Ork
523/3E, Auflieger basaltgrau (!) mit dünnem Königsbolzen, sehr gut
528a/1, neuwertig
677/5A, sehr gut bis neuwertig
426/3B, neuwertig
790/18, neuwertig im Ork
440/12, eingesteckte Sitzgruppe lose, sonst sehr gut
510/7A, sehr gut bis neuwertig
800/29, Rückleuchten unbemalt, sehr gut bis neuwertig
523/3E, Zugmaschinen- und Aufliegerchassis basaltgrau, 40ft-Container h'-lichtgrün, neuwertig
519/1B, komplett (sogar mit Aufkleber-Beilage), neuwertig im Ork
580/12E, mit Rampen-Bausatz, neuwertig im Ork
800/26, sehr gut bis neuwertig
