33/6K, IE blaßbraun, sehr gut bis neuwertig
33/6R, gut bis sehr gut
33/6Y, IE h'gelbgrau, minimaler produktionsbedingter Klebefleck an Scheibenunterkante, neuwertig
603/9B, sehr gut bis neuwertig
1040/9C, 100%, mit Export-Aufkleber "Made in Germany", sehr gut bis neuwertig
153/2B, neuwertig
280/1C, ohne den bei dieser Farbvariante normalerweise angeklebten Zughaken, komplett unbemalt, neuwertig
280/1D, ohne den bei dieser Farbvariante normalerweise angeklebten Zughaken, komplett unbemalt, kleiner Gußfehler in der Verglasung der Seitenscheibe (Fahrerseite), neuwertig
153/4A, neuwertig
33/3X, IE basaltgrau, sehr gut
33/7D, IE staubgrau, sehr gut
352/3B, sehr gut bis neuwertig
366/1A, neuwertig
ähnlich 317/2H, jedoch Unterteil eher staub- als steingrau, geringe Dachdelle, neuwertig
30/8F, sehr gut bis neuwertig
110/2C, sehr gut bis neuwertig
370/5, sehr gut
33/7N, IE staubgrau, sehr gut
366/1B, minimale Dachdelle, sehr gut bis neuwertig
296/1A, Leitern ohne Spannungsrisse, sehr gut bis neuwertig
185/1D, deutlich unterscheidbar von weinrot, sehr gut
370/5, sehr gut
153/3A, sehr gut bis neuwertig
200/2A, sehr gut bis neuwertig
34/3C, auffällige Fließnaht auf dem Kofferdeckel, sehr gut bis neuwertig
292/1A, deutlich unterscheidbar von weinrot, neuwertig
360/4C, neuwertig
112/1A, sehr gut bis neuwertig
320/9B, 100%, fast 100%, neuwertig
33/6C, IE platingrau, neuwertig
33/6Z4, IE platingrau, sehr gut bis neuwertig
33/7M, IE staubgrau, neuwertig
220/2A, sehr gut bis neuwertig
33/3C, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
292/1B, deutlich unterscheidbar von weinrot, neuwertig
33/6G, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
33/7G, IE platingrau, Verdeck verkehrt herum aufgeklebt (hierdurch entsteht eine Stufe wie bei 33/8), Räder mit silberner Riffelkappe, neuwertig
370/3B, sehr gut bis neuwertig
