12 Polizisten, 2 Motorradfahrer, 3 Handwagenfahrer, 2 Ampeln, 2 Warnbaken, 6 Verkehrszeichen (4.Version), Hebebühne, Verwarnblock, Anhaltestab, Hebebühne, 870/7D (Figuren einzeln im Ork) und 900/5, se...
neuwertig
Plane bedruckt (Fehler im GK: Druck statt Folie), neuwretig
Sitzgruppe gelb, Chassis silbern, neuwertig
wie Katalogbeschreibung, neuwertig
Vorserie um 1968, ähnlich 315/2F, jedoch Chassis ohne BP, IE mit eingesetztem Lenkrad, Achshalterungen nach unten angeschmolzen (zur besseren Achsführung), neuwertig
Außerserie um 1984, entspricht 821/1, jedoch Karosserie klar-transparent, neuwertig
Vorserie um 1984, Formänderungen wie 7512, neuwertig
Vorserie um 1981, 77/0A, ohne IE, neuwertig
220/3A, sehr gut bis neuwertig
30/8E, sehr gut bis neuwertig
88/2F, sehr gut bis neuwertig
354/2A, 100%, mit Ladegut, neuwertig
142/2D, sehr gut
296/1B, Standardriß in unterster Sprosse der unteren Leiter, neuwertig
140/5B, sehr gut bis neuwertig
43/2E, sehr gut bis neuwertig
74/4E, sehr gut bis neuwertig
370/5, sehr gut
444/1C, Chassis vor Hinterachse geschlossen, mit Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
590/3D, gut bis sehr gut
672/1A, sehr gut bis neuwertig
483/5D, roter Druck 98%/fast 100%, sehr gut
410/8E, sehr gut bis neuwertig
802/3C, 99%, neuwertig
521/2E, sehr gut
490/12, Auflieger Typ D, neuwertig
436/2E, sehr gut bis neuwertig
781/11B, neuwertig
431/1A, sehr gut
431/1C, gut bis sehr gut
730/1B, Dach original festgeklebt, Silberung 100%, fast neuwertig
523/1, Variante mit schmalem Königsbolzen, neuwertig
430/12K, neuwertig
