440/6A, Chassis vor Hinterachse geschlossen, neuwertig
590/2A, neuwertig
670/5F, neuwertig
ähnlich 520/17B, jedoch Auflieger lilablau (statt himmelblau, vgl. 520/9), sehr gut
780/10, sehr gut bis neuwertig
790/6, Aufkleber erheblich durchgefettet, neuwertig
631/2, neuwertig
440/6A, Chassis vor Hinterachse geschlossen, neuwertig
483/4, dunkelblauer Druck 100%, Räder verschmutzt, sonst neuwertig
580/5C, sehr gut bis neuwertig
722/3D, 100%, sehr gut bis neuwertig
390/3, neuwertig
424/5A, neuwertig
431/1C, gut bis sehr gut
700/14, 100%/fast 100%, neuwertig
722/3B, Linie 2, 100%, neuwertig
722/4B, Linie 1, 100%, neuwertig
532/9D, neuwertig
492/6A, neuwertig im (von Kinderhand beschrifteten) Ork
643/3, Tonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
490/12, Kabine graublau, neuwertig
444/1C, Chassis vor Hinterachse geschlossen, mit Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
