371/4A bis C, 642/2D, EUR 135-215, neuwertig
220/1N, 90/3B, 366/4A, 390/10N, 416/1, 502/3D, 533/1B, EUR 211-320, sehr gut bis neuwertig
40/12D, 292/1F, 371/4C, 435/2B (im Ork), EUR 231-323, sehr gut bis neuwertig
darunter 7 Ford Continental, 2 Citroen Pallas, ..., überwiegend sehr gut
9x 370/7I, 3x 635/1B, 3x 1035/4A, EUR 276-441, neuwertig
356/1, 391/6D, 391/6H, 400/13C, 410/3B, 424/2C, 480/4C, 1580/1B, dazu Hänger von 540/29E (100%), EUR 249-375, gut bis neuwertig
432/1C, 432/2B, 513/11A, 515/1A, 520/35C, EUR 130-187, neuwertig im Ork
30/6N, 37/1A (100%), 90/2O, 460/3D, EUR 150-225, neuwertig
315/2F, 315/2H, 315/2K, 315/3, 316/1A, 316/1B, 316/1D, 316/1H, EUR 284-415, gut bis neuwertig
143/1B, 230/2B, 230/2D, 250/1D, EUR 260-380, gut bis neuwertig
70/2C, 80/2B, 110/2F, 185/1C, EUR 200-295, gut bis neuwertig
34/4M, 42/1A, 42/1E, 290/5H (o.Pl.), 300/9I, EUR 199-290, neuwertig
110/1C, 120/2L, 120/2S, 150/1M, 190/1G, 240/1, 340/4I, dazu 54/2D, EUR 216-323, gut bis sehr gut
Easy (9), (11), (13), EUR 225, neuwertig
34/6A, 81/1B, 167/2, 190/3A, 204/1, 244/1B, 600/12B (mit OPS), 1040/7B (100%), VW (2A), EUR 284-420, neuwertig
390/1A, 390/2B, EUR 160-230, sehr gut bis neuwertig
320/11E, 1030/2A, 1030/2C, 1030/3B, 1040/13B, 1040/13C, alle 100%, EUR 152-212, sehr gut bis neuwertig
185/1B, 185/2C, 230/3C, 233/1B, 280/1B, EUR 290-435, gut bis neuwertig
391/4A, 391/6F (beide ohne Holzladung), 400/19B (2x), 400/19E, 402/7H, 481/5B (4x, ohne Plane), 501/43A, 501/4A, EUR 235-359, gut bis neuwertig
37/7A, 303/3A, 307/1B, 320/14A (100%/80%), 1030/2C, 1035/1 (100%/90%), 1040/6, sonst alle 100%, EUR 245-395, gut bis neuwertig
140/3A, 160/2K, 190/1O, 230/1B, 230/1D, 4/4C, 440/4B, EUR 220-320, sehr gut bis neuwertig
142/4C, 153/2B, 154/1D, 154/1F, 156/1E, EUR 151-231, sehr gut bis neuwertig
680/3A (100%), 700/7G (fast 100%), 474/4B (m.Pl.), EUR 180-270, sehr gut bis neuwertig
34/3J, 34/4I, 300/10, 310/9, 317/2P, EUR 205-305, sehr gut bis neuwertig
