219/3, neuwertig im Ork
215/2D, neuwertig im Ork
223/B, neuwertig im Ork
200/2, kompletter Bausatz, neuwertig im guten Ork (ein Einriß in Seitenwand)
214/6B, schließender Spannungsriß in einer Einstecklasche der Plane (5mm), sonst sehr gut bis neuwertig
220/E, Räder silbern, neuwertig
222/3A, sehr gut bis neuwertig
230/1, neuwertig
230/2B, mit Pflug und Mäher (basaltgrau), neuwertig
233/A, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle am Kipphebel des Wendepflugs, sonst neuwertig
143/4A, frühe Variante mit breiten Stegen, Klebespuren an vorderen Blinkern, bündig schließender Spannungsriß in vorderer Stoßstange, sonst sehr gut
212/17, senkrechter Spannungsriß in vorderer Stoßstange, sonst neuwertig
darunter 21 PKW, 10 Omnibusse, ..., überwiegend neuwertig
42/3H (2x), 167/2, 244/1C, 300/11 (h'-patinagrün), 809/1B, AOK, Hüppe (2), Siemens (10), EUR 224-284, neuwertig
701/1B (100%), 740/4E, 741/1B (90%), 741/3B, EUR 135-220, sehr gut bis neuwertig
2100/10A, 2140/4, 2160/2, Rettungskongreß (2), EUR 220-260, neuwertig
28 PKW und 16 Klein-LKW/LKW, überwiegend neuwertig
74/1A, 74/4C, 320/10A, 320/11E (2x), je 95% bis 100%, EUR 225-335, gut bis sehr gut
20/9A, 84/1A, 88/1A, 88/1C, 156/1E, 163/2A, 190/2C (2x), 210/4F, EUR 221-325, gut bis neuwertig
290/5H (o.Pl.), 300/12K, 3151C, 330/2A, 1030/4B (100%), 1161/3A (3x), 1170/1A, EUR 178-294, gut bis neuwertig
