446/1A, 502/3A, 502/3E, 525/4B, 525/7B, 631/4E, 631/4F, 631/4G, 631/4K, EUR 185-283, sehr gut bis neuwertig
20/4S, 90/3B, 110/2F, 129/2A, 144/2C, EUR 265-380, sehr gut bis neuwertig
350/2A, 371/3 (o.Pflug), 243/1B, 245/1B, 366/2A, 650/2G, EUR 150-236, sehr gut bis neuwertig
151/3I, mit bündig schließendem Standardriß im Frontrahmen (nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen"), neuwertig im Ork
210/7, Reserverad fehlt, geringe Klebespuren an zwei Rädern, sonst sehr gut im fast neuwertigen Ork (mit Wickelpapier)
Höhe ca. 60mm, mit Prägung "WiK", fast neuwertig
Leerkarton für 213/1 bis /3, sehr gut
Leerkarton für 212/15 bis /19, Seitenstempel: "samtgrün", gut bis sehr gut
Gießkanne grün, die übrigen d'-grün, neuwertig mit poröser Cellontüte
Kennung "10 7 57", neuwertig
100%, sehr gut bis neuwertig
100%, neuwertig
ursprüngliche Originallackierung fast vollständig entfernt, sonst sehr gut
100%/75%, sehr gut bis neuwertig
Saar mit 5 U-Booten (U7, U9 bis U12), sehr gut bis neuwertig im Ork
ähnlich 617a./2, jedoch mit Schiffsnamen-AZB, sehr gut
113b.1, Modell im Bugbereich gebrochen und von unten neu verlötet, sonst gut bis sehr gut
198a./2, gut bis sehr gut
Reliance (102b./1.2), Wilhelm Gustloff (112e./2) und Scharnhorst (113f./2), alle um 1948, sehr gut
darunter Grille, Frachtdampfer 3000 BRT, ..., alle um 1948, neuwertig
