534/1A, Aufkleber mit erheblichen Altersspuren, sonst sehr gut
450/9A, sehr gut
672/2B, neuwertig
444/1B, noch mit zwei Originalgummis zur Fixierung des Aufbaus, neuwertig
561/4A, Variante mit Zughaken, neuwertig
722/2C, 100%/fast 100%, fast neuwertig
790/11, Aufkleber durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
513/1H, Kotflügel des Aufliegers auf Fahrerseite nicht vollständig ausgeformt, sehr gut bis neuwertig
528a/1, sehr gut bis neuwertig
802/1, 100%/fast 100%, neuwertig
521/8, Zugmaschine basaltgrau/weiß, Container gelborange, sehr gut bis neuwertig
513/3L, unauffällige Stoßstelle am hinteren Kotflügel der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
490/4D, betongrauer Auflieger Typ A, sehr gut
400/15 mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
421/1A, sehr gut
421/2A, sehr gut
ähnlich 424/4C, jedoch Chassis silbergrau (statt h'braunrot), sehr gut bis neuwertig
521/1A, sehr gut bis neuwertig
521/1C, gut bis sehr gut
521/2A, gut bis sehr gut
521/2C, sehr gut bis neuwertig
521/2E, Aufkleber der Fahrerseite schräg aufgesetzt, sehr gut bis neuwertig
520/13A, sehr gut bis neuwertig
520/14A, sehr gut bis neuwertig
520/14C, Auflieger mit silbernen Kotflügeln, Verglasung der Zugmaschine mit silbernen Farbeinschlüssen, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 520/20B, jedoch Zugmaschine rot (statt blaßrot), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 520/25A, jedoch Zugmaschine m'graublau (statt basaltgrau), fast neuwertig
ähnlich 520/25B, jedoch Variante ohne (statt mit) Kotflügeln, fast neuwertig
ähnlich 520/25E, jedoch mit roter MB 3500-Zugmaschine, gut
550/13A mit passendem Anhänger 551/3, beide 100%, neuwertig
540/13 mit passendem Anhänger 541/5, beide fast 100%, fast neuwertig
ähnlich 483/3, jedoch Chassis orangerot (statt leuchtorange), weißer Druck fast 100%, sehr gut bis neuwertig
483/4A, weißer Druck 100%, neuwertig
483/4C, roter Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
532/5A, neuwertig
532/6F, sehr gut bis neuwertig
421/1A, gut
421/2B, neuwertig
610/18A, drei Sprossen der kleinen Leiter mit Haarrissen, sonst neuwertig
620/17, sehr gut bis neuwertig
620/34A, sehr gut bis neuwertig
780/11A, neuwertig
780/4A, fast neuwertig
781/11B, gut bis sehr gut
560/3E, ohne Getränkereihen, sehr gut
560/3C, ohne Getränkereihen, fast neuwertig
ähnlich 560/5B, jedoch Heckwand orangerot (statt rot), Kabine mit minimaler Dachdelle, sehr gut bis neuwertig
550/24C, 100%, sehr gut bis neuwertig
483/6B, roter Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
442/1B, neuwertig
442/1A, beide Gitterbauteile in unterschiedlichen Farbtönen, sehr gut bis neuwertig
448/1B, Gitteraufbau heller als Kabine, sehr gut bis neuwertig
426/1C, neuwertig
426/3B, Drahthaken erheblich korrodiert, sonst neuwertig
430/12K, sehr gut bis neuwertig
480/3F mit passendem Anhänger 481/3E, sehr gut bis neuwertig
490/4A, Auflieger Typ A betongrau, sehr gut
490/9C, sehr gut
800/26, sehr gut
800/21C, sehr gut
801/1, gut bis sehr gut
510/1G, sehr gut bis neuwertig
510/3A, sehr gut bis neuwertig
510/7A, sehr gut bis neuwertig
510/8F, sehr gut bis neuwertig
510/8F, hinterer Radlauf orangerot, vordere Dachkante der Zugmaschine nicht vollständig ausgeformt, sehr gut bis neuwertig
513/1B, mit OPS (2,90), sehr gut bis neuwertig
513/1H, sehr gut
532/1A, neuwertig im guten Ork
440/8O, neuwertig im Ork
528a/1, kurios: hinterer Radlauf verkehrt herum eingeklebt, minimale Lackfehler an Kanten, sehr gut
410/3A mit passendem Anhänger 400/13A, beide mit basaltgrauen Kohlenladungen, sehr gut
550/13B mit passendem Anhänger 551/3, Radvarianten verschieden, beide 100%, sehr gut bis neuwertig
550/14A (je 99%) mit Anhänger 551/6A (100%/fast 100%), sehr gut
550/21B mit passendem Anhänger 551/13B, beide 100%, neuwertig
550/24A (100%/90%) mit passendem Anhänger 551/7A (100%), sehr gut bis neuwertig
550/24B (100%/98%) mit passendem Anhänger 551/7C (je 99%), sehr gut
550/25B (99%/95%) mit passendem Anhänger 551/11C (je fast 100%), gut bis sehr gut
550/26A (100%) mit passendem Anhänger 551/12A (100%), sehr gut bis neuwertig
534/5D, sehr gut
518/1B, Variante mit Zughaken, sehr gut
518/5B, sehr gut bis neuwertig
518/10, sehr gut bis neuwertig
520/17B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 521/1C, jedoch Zugmaschine mit integriertem Zughaken (siehe 521/4B), sehr gut bis neuwertig
