427/3D mit passendem Anhänger 400/15S, neuwertig
410/3A mit passendem Anhänger 400/13A, beide zusätzlich mit schwarzer Kohlenladung, fast neuwertig
660/1, mit Originalgummi, sehr gut bis neuwertig im Ork
521/1B, mit OPS (2,--), neuwertig
561/4A, neuwertig
430/13E, neuwertig
550/16A, fast 100%, neuwertig
534/2D, sehr gut bis neuwertig
521/1B, neuwertig
436/3D, sehr gut bis neuwertig
402/3, neuwertig
722/1G, 100%, sehr gut bis neuwertig
631/1B, Variante mit einfachem Zughaken und hohen Blinkern, neuwertig
523/1, Variante mit dünnem Königsbolzen, neuwertig
520/17B, sehr gut bis neuwertig
640/3A, Lackierung der Walze nur 90% erhalten, sonst neuwertig
492/5B, neuwertig
ähnlich 514/7E, jedoch Pritsche graubeige (statt azurblau), neuwertig
513/6A, neuwertig
540/14, je 99%, mit OPS (1,50), sehr gut
800/29, sehr gut bis neuwertig
470/5M mit passendem Anhänger 400/12D, neuwertig
wie Position 9016, neuwertig
580/6E, neuwertig
426/1C, neuwertig
534/5D, neuwertig im Ork
550/12 (99%) mit passendem Anhänger 551/3 (100%), sehr gut
631/1B, Variante mit verstärktem Zughaken und hohen Blinkern, neuwertig
426/2L, Kardaneinheit des Chassis orangerot, neuwertig
550/24A mit passendem Anhänger 551/7A, 100%, neuwertig
424/2C, neuwertig
500/1A (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 501/1A (100%), neuwertig
440/11, neuwertig im Ork
520/36A, neuwertig im Ork
ähnlich 521/10, jedoch Container achatgrau, Aufkleber durchgefettet, Kabine weiß/perlweiß, sehr gut bis neuwertig im Ork
513/7E, fast neuwertig
ähnlich 520/24C, jedoch Chassis der Zugmaschine betongrau (mit WiK), neuwertig
383/3B, sehr gut bis neuwertig
623/1, geringer Gußfehler in einem vorderen Fensterholm, neuwertig im guten Rivarossi-Ork
670/5B, neuwertig
610/17, neuwertig
518/1B, Rücklichtstange beidseitig, neuwertig
590/7A, sehr gut bis neuwertig
790/6, neuwertig im Ork
532/8C, sehr gut bis neuwertig
540/25, Aufkleber der Beifahrerseite an hinterer Unterkante gering geknickt, sonst sehr gut
610/19A, Blaulichtleiste mit "Halbmond"-Klebefläche, neuwertig
430/16D, mit silberner Pritscheneinlage, neuwertig
442/2B, neuwertig
570/3B, mit Milchkannen am Spritzling, neuwertig
521/4A, neuwertig
436/2D, sehr gut bis neuwertig
436/3D, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 640/3A, jedoch Stoßstange unbemalt, sehr gut
ähnlich 534/4F, jedoch hinterer Radlauf rot (statt h'braunrot), neuwertig
ähnlich 520/17B, jedoch Zugmaschine Magirus (statt MB 5000), Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, neuwertig
500/4B mit passendem Anhänger 501/2B, neuwertig
500/4B mit passendem Anhänger 501/2B, neuwertig
521/2C, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
677/5B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 560/4A, jedoch Chassis rot (statt blaßrot), sehr gut bis neuwertig
722/3B, 100%, neuwertig im Ork
540/26C, neuwertig
442/2C, neuwertig
424/3A, neuwertig
ähnlich 520/25B, jedoch Zugmaschine MB 3500 weiß/m'graublau, sehr gut bis neuwertig
570/3B, neuwertig
534/5D, neuwertig im Ork
523/2A, Container weiß, neuwertig im guten Ork
383/3A, neuwertig
800/30, AZB fast 100%, sehr gut im Rivarossi-Ork
603/9B, sehr gut bis neuwertig in Rivarossi-OVP
ähnlich 780/10, jedoch "EXTRA" rot (statt blau), gut bis sehr gut
ähnlich 534/3D, jedoch hintere Achseinheit rot (statt h'braunrot), neuwertig
722/1E, 100%, neuwertig
444/1A, Chassis vor Hinterachse geschlossen, Gitteraufbau nur gesteckt, neuwertig
444/1A, Gitteraufbau eher rot als blaßrot, sehr gut bis neuwertig
442/2B, neuwertig
ähnlich 520/25A, jedoch Zugmaschine MB 3500 weiß/m'graublau, Räder von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
560/5A, orangerotes Chassis noch mit Zughaken, neuwertig
480/4A mit passendem Anhänger, sehr gut bis neuwertig
424/5H, sehr gut bis neuwertig
590/4A, neuwertig
561/4A, sehr gut
ähnlich 640/3C, jedoch Tankaufbau umbragrau (statt basaltgrau), geringer Gußfehler an vorderer Dachkante, sonst sehr gut bis neuwertig
516/4F, neuwertig im Ork
540/29D, 100%, sehr gut bis neuwertig
