528a/1, neuwertig
470/5E mit Anhänger 400/13 (himmelblau/silbern), neuwertig
510/2B, neuwertig
ähnlich 523/1, jedoch gelborangefarbener Auflieger mit starkem Königsbolzen, Container altweiß, sehr gut bis neuwertig
522/33B, sehr gut
523/1, Zugmaschine und gelborangefarbener Aufliegr neuwertig, Container gut
492/7, mit OPS (2,50), mit Ladegut, sehr gut
440/11, sehr gut im Ork
410/5H, sehr gut bis neuwertig
478/3A, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 512/3B, jedoch Kabine elfenbein (statt hellbeige), Dach olivgrau, neuwertig im Ork
721/1B, neuwertig im Ork
426/3A, neuwertig
722/3B, 100%, neuwertig
420/12M, mit Kohlenladung, sehr gut
444/B, sehr gut bis neuwertig
424/5D, sehr gut bis neuwertig
523/9A, neuwertig
510/4B, sehr gut bis neuwertig
534/1A, fast neuwertig
ähnlich 510/5J, jedoch Auflieger grünbeige (statt h'helbgrau), neuwertig
631/2, sehr gut
513/2B, sehr gut bis neuwertig im Ork
427/2H, sehr gut bis neuwertig
661/2, mit Originalgummi, sehr gut bis neuwertig
532/9D, neuwertig
421/2A, sehr gut bis neuwertig
474/3I, neuwertig
416/2A, neuwertig im Ork
730/8A, 100%, neuwertig
ähnlich 420/11B, jedoch Pritsche betongrau (statt platingrau), neuwertig
440/6C, Chassis vor Hinterachse geschlossen, neuwertig
521/4B, neuwertig
590/3B, auch Auflieger taubenblau, neuwertig
ähnlich 426/3A, jedoch vordere Stoßstange mit Kupplung, neuwertig
532/7B, neuwertig
781/11B, Aufkleber der Fahrerseite etwas schräg aufgebracht, neuwertig
480/3F mit passendem Anhänger 481/3E, sehr gut bis neuwertig
523/17A, sehr gut im Ork
722/5F, 100%, neuwertig
ähnlich 532/9C, jedoch Aufbau hellgelbgrau, mit OPS (1,50), neuwertig
490/9B, sehr gut bis neuwertig
424/5F, sehr gut bis neuwertig
421/1A, gut bis sehr gut
ähnlich 434/3F, jedoch Pritsche achatgrau (statt grauweiß), neuwertig
426/3B, Metallteile erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
426/3A, Metallteile erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
421/1A, neuwertig
700/16A, 100%, sehr gut bis neuwertig
730/6C, deutlich unterscheidbar vom gängigen rot, 99%/fast 100%, zudem abnehmbares Dach gesilbert (100%), sehr gut
421/2B, sehr gut bis neuwertig
426/3B, sehr gut bis neuwertig
420/11C mit passendem Anhänger 400/12L, sehr gut
490/11D, neuwertig
ähnlich 532/9C, jedoch Aufbau hellgelbgrau (statt hellbeige), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 483/3, jedoch Chassis orangerot (statt leuchtorange), 100%, neuwertig
532/9C, neuwertig
610/31A, sehr gut bis neuwertig
620/34A, sehr gut bis neuwertig
521/4B, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut
722/4C, 100%, neuwertig
492/5C, sehr gut bis neuwertig
620/35C, mit OPS (2,--), sehr gut bis neuwertig
412/1B, kleiner Klebefleck in Innenseite der Frontscheibe, sehr gut
431/1A, sehr gut bis neuwertig
790/11, neuwertig
400/14P mit Kohlenladung, neuwertig
631/2, neuwertig
722/2D (100%/98%), fast neuwertig im Ork (Preis ausgeschnitten)
521/4A, sehr gut bis neuwertig
421/1A, Metallteile erheblich korrodiert, sonst neuwertig
421/2B, sehr gut
590/7A, sehr gut bis neuwertig
431/1A, neuwertig
448/1C, gut bis sehr gut
416/2A, neuwertig im Ork
448/1B, sehr gut bis neuwertig
590/7A, sehr gut
590/9A, sehr gut
530/3B, sehr gut bis neuwertig
