391/6H, 402/7C, 423/1A, 425/1D, 435/1A (graugrün), 435/2B, 437/1F, 509/3A, 510/11F, 511/2K, 512/1B, 516/1, 521/12E, 590/10B, 801/10D, 804/2A, 1580/1B, 1580/1I, EUR 367-568, teils erheblich verstaubt, ...
LKW und Klein-LKW, überwiegend in OVP, überwiegend neuwertig
410/7A, 432/1B, 440/8K, 503/3A, 523/2B, 590/10A, EUR 233-329, neuwertig in (gering beschrifteten) Ork
10/4G, 10/6B, 600/2, 600/5, 1040/5A, EUR 200-300, neuwertig
260/2E, 260/3C, 265/1D, 280/1B, 330/2A, 343/1A (o.Ladegut), 354/2C (100%, o.Ladegut), EUR 306-450, sehr gut bis neuwertig
54 LKW (überwiegend in OVP) und 5 Sonderpackungen der 80er Jahre, überwiegend neuwertig
30/6R, 80/1G, 90/1H, 200/1L, 220/2I, 330/1I, 340/4G, 350/2Q, 360/3I, EUR 400-600, gut bis sehr gut
94/1A, 94/1B, 94/1C, 94/1D, 94/1N, 95/2D, EUR 168-255, dazu nur Boot zu 94/1P, neuwertig
340/5A, 355/1A, 355/1B, 355/1D, 363/4, 400/18A, 402/6D, 470/6C, 475/1A, 480/4C, 657/2A, alle mit OPS, EUR 327-490, neuwertig
600/6A, 600/7, 601/1C, 602/1, 603/3C, 605/3C, 610/31A, 620/34A, EUR 480-710, neuwertig
70/2C, 71/1B, 74/1B (100%), 80/2B, 81/1A, 88/1C, 110/2A, 149/5B (100%), EUR 333-495, neuwertig
526/1 (2x), 526/2, 526/3, 526/4 (2x), 526/5 (2x), teils verstaubt, gut bis neuwertig
480/2C (2x), 480/3C, 480/4C, 481/2B (2x), 481/3C, 481/5B, farbähnliche Kombinationen, EUR 268-430, sehr gut bis neuwertig
603/2B, 610/13 (Spannungsriß in kleiner Leiter), 620/14, 620/15, EUR 310-460, sehr gut bis neuwertig
432/1B, 440/7D, 513/11B, 660/5D, 721/2, 804/3A, EUR 269-388, sehr gut bis neuwertig im Ork, dazu Ork für 44 und 51s
10/6B, 40/11B, 44/1 (h'gelbgrau), 120/2P, 150/1M, 160/2M, 180/1 (d'-basaltgrau), 190/1K, EUR 295-455, neuwertig
370/1F, 371/1A, 371/1C, 371/1D, 371/1F, 371/3 und Unimog (1B) (AZB 98%), EUR 335-420, gut bis neuwertig
450/7C, 450/7 (olivgrün), 460/3D, 460/5G, 460/5J, 460/5K, EUR 150-240, neuwertig
601/1A (mit Zughaken), 601/1B, 601/1C, 604/4A, 604/4B, 632/3B, EUR 300-480, sehr gut bis neuwertig
Frei, Navis (1), dazu 2x Hapag-Lloyd (ähnlich (2) und mit HS 14-Zugmaschine), neuwertig
33/8A, 40/12B, 42/1A, 42/1D, 42/3H, 46/5D, 292/1E, 292/1F, 300/9J, VW (2C), EUR 434-610, gut bis neuwertig
80/1B (2x), 90/2I, 90/2M, 90/2N, 110/1C, 110/1K, 350/2A, 350/2H, EUR 290-430, sehr gut bis neuwertig
511/1B, 515/1A, 517/2A, 801/20A, 804/2A, 805/1R, EUR 166-229, neuwertig in (gering beschrifteten) Ork
142/1B, 142/2C, 153/2A, 153/2B, 233/1A, 250/1C, 253/1H, EUR 333-510, sehr gut bis neuwertig
