790/11, neuwertig
790/15, neuwertig
500/1B mit 501/1A, beide 100%, neuwertig
500/1B mit passendem Anhänger 501/1B, beide 100%, Anhänger mit OPS (1,50), neuwertig
500/5A mit passendem Anhänger 501/3A, neuwertig
500/5C mit passendem Anhänger 501/3C, sehr gut bis neuwertig
500/6C mit farbähnlichem Anhänger 501/3C, neuwertig
500/7E mit passendem Anhänger 501/5B, sehr gut
480/4B mit farbähnlichem Anhänger 481/5A, Planen in silbern (!), neuwertig
484/4B (100%/fast 100%) mit passendem Anhänger 483/6B (100%), neuwertig
540/13 mit passendem Anhänger 541/5, beide 100%, neuwertig
550/14A mit passendem Anhänger 551/4, beide 100%, neuwertig
ähnlich 550/24C (jedoch Koffer wie bei 540/22) mit Anhänger 551/10, beide 100%, neuwertig
521/4B, neuwertig
400/13B mit lose einliegender Kohlenladung, neuwertig
521/3A, Aufliegervariante ohne silberne Kotflügel, sehr gut
448/1B, Gitteraufbau eher licht- als himmelblau, sehr gut bis neuwertig
490/9A, sehr gut bis neuwertig
390/2B, sehr gut
390/3, sehr gut
390/3, sehr gut
ähnlich 390/6C, jedoch mit Metall- statt Plastikdeichsel und himmelblauem hinteren Radlauf, sehr gut
390/7, sehr gut bis neuwertig
500/4A, gut bis sehr gut
500/5B, sehr gut bis neuwertig
500/1A (100%/99%) mit passendem Anhänger 501/1A (100%/95%), sehr gut bis neuwertig
500/1B (fast 100%/100%) mit passendem Anhänger 501/1B (100%/98%), sehr gut bis neuwertig
500/5A mit passendem Anhänger 501/3A, gut bis sehr gut
500/5C mit passendem Anhänger 501/3C, sehr gut bis neuwertig
500/5D mit farbähnlichem Anhänger 501/4C, gut
500/6A mit Anhänger 501/5B, fast neuwertig
500/7E mit passendem Anhänger 501/5B, sehr gut bis neuwertig
540a/2, geringe Lackfehler an Kanten, gut bis sehr gut
534/3A, Aufkleber und Kabine gering vergilbt, sonst sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork
802/3C, 100%, sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork
790/15, fast neuwertig im Ork
790/15, sehr gut im Ork
390/1C, sehr gut bis neuwertig
390/1C, sehr gut bis neuwertig
390/2A, sehr gut bis neuwertig
800/18B, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, neuwertig
730/3, Dach mit original Silberung (100%), Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
643/5, Tonnen original angeklebt, neuwertig
410/5J, sehr gut bis neuwertig
400/15Q mit lose einliegender Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
730/4A, Schablonierung Seiten 100%, Dach fast 100%, neuwertig
426/3A, neuwertig
610/19C, neuwertig
492/3A, sehr gut
722/4A, 100%/99%, sehr gut im Ork
802/1, Heck-Abziehbild 98%, sonst alle 100%, neuwertig im Ork
523/4B, gut
ähnlich 523/5C, jedoch Kabine h'azurblau (statt azurblau), Container papyrusweiß, sehr gut bis neuwertig
523/7B, Container papyrusweiß, Auflieger basaltgrau (!), fast neuwertig
523/13A, sehr gut bis neuwertig
523/17A, Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst fast neuwertig
523/16A, fast neuwertig
400/14R, mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
431/1A (ist 400/14A mit Kohlenladung), sehr gut
400/15Z, mit Kohlenladung, sehr gut
400/15N, mit Kohlenladung, sehr gut
400/15F, mit Kohlenladung, sehr gut
400/15U, mit Kohlenladung, neuwertig
448/1B, sehr gut bis neuwertig
470/4F, sehr gut bis neuwertig
470/6C, sehr gut
434/3G, minimale Dachdelle, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 540/27D, jedoch Chassis braun (statt blaßbraun) und Türen mit Knopf (statt Griff), geringe Dachdelle, neuwertig
426/1C, sehr gut bis neuwertig
781/11C, sehr gut bis neuwertig
780/7B, Achsen erheblich korrodiert, sehr gut
484/3C (rote Schrift 100%) mit farbähnlichem Anhänger 483/4C (rote Schrift 100%/fast 100%), fast neuwertig
802/3C, 100%, neuwertig
802/3C, 100%, neuwertig im Ork
790/11, Aufkleber erheblich durchgefettet, sehr gut im mäßigen Ork
790/4, sehr gut bis neuwertig
518/1A, sehr gut im guten Ork
518/1A, sehr gut bis neuwertig
390/3, sehr gut
800/18A, Seitenbemalung des Aufliegers teils abgegriffen, sonst fast neuwertig
520/31A, neuwertig
722/3D, 100%/fast 100%, neuwertig
590/4A, sehr gut
492/5C, sehr gut
ähnlich 490/8B, jedoch Auflieger noch ohne silberne Seilwinde (Version aus unverglaster Epoche), sehr gut
