400/15X mit zusätzlicher Kohlenladung, neuwertig
400/15W mit zusätzlicher Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
680/6C, Drahthaken gering verbogen, sonst neuwertig
680/6B, gut bis sehr gut
650/1C, sehr gut
650/2H, Farbton unterscheidet sich deutlich von 9077, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 650/2C, jedoch Lauffläche der Walzen gesilbert (mit auffälligen Fehlern), sonst sehr gut bis neuwertig
730/1C, kleiner Klebefleck auf Dach, Silberung der Beifahrerseite sehr dünn aufgetragen (scheint daher wie abgegriffen), sehr gut bis neuwertig
730/2, Farbvariante in dieser Karosserieversion nicht im GK, Silberung 100%, neuwertig
730/8A, 100%, neuwertig
500/1A, 95%/98%, sehr gut bis neuwertig
500/3A, Aufkleber mit deutlichen Altersspuren, sonst fast neuwertig
590/5A, fast neuwertig
590/5D, Variante mit Bodenprägung "WiK", sehr gut bis neuwertig
590/4B, sehr gut
590/4E, Variante mit Bodenprägung "WiK", Verklebung der vorderen Chassislasche unsauber, sehr gut bis neuwertig
590/9A, sehr gut bis neuwertig
492/5C, neuwertig
ähnlich 502/1C, jedoch hellgelbgraue Kabine Magirus 100 D7 (statt MB 1317), sehr gut
ähnlich 530/3B, jedoch Chassis mit Bodenprägung "WiK", sehr gut bis neuwertig
530/3B, sehr gut bis neuwertig
530/7A, neuwertig
ähnlich 530/6A, jeodch Farbgebung himmelblau, Originalität fraglich (jedoch keine Bastelspuren erkennbar), fast neuwertig
