356/1, 390/2B, 400/14T, 466/3A, 480/3D (o.Plane), 481/4D (o.Plane), 1580/1F, EUR 245-361, sehr gut bis neuwertig
121/1A, 128/1C, 142/2A, 150/3F, 156/1E, 220/5B, 233/1A, 233/1B, 250/5B, EUR 339-536, sehr gut bis neuwertig
33/9C, 153/4F, 185/1C, 230/2B, EUR 180-268, sehr gut bis neuwertig
149/1 (99%), 149/6B (100%), 1140/3A, EUR 100-155, sehr gut bis neuwertig
550 (Variante PTT, ungeöffnet), 701, 809 und 3370, jeweils 5 Modelle mit OPS, Kartons teils mit Lagerspuren, sonst neuwertig
560/1B, 561/4A (2x), 620/14, EUR 260-380, gut bis sehr gut
541/1N, 30a/3F, 292/1E, 363/5B, 371/7A, 520/42A, EUR 278-413, sehr gut bis neuwertig
353/2A (90%/98%/100%) und 353/2C (90%/100%/100%), beide mit Originalgummi und OPS (1,--), neuwertig
überwiegend PKW, überwiegend neuwertig
149/7A, 233/1B (kleiner Klebefleck auf Scheibe), 265/2C, 340/5, 350/4C, 371/8B, 371/9C, 804/2A, 1035/4E, EUR 237-371, neuwertig
141/1A, 146/1A, 146/1B, 146/1B, 149/7A, 156/2, 233/1A, 233/1B, EUR 311-486, sehr gut bis neuwertig
200/2B, 200/2D, 202/1A, 202/1B, 204/1, EUR 195-320, neuwertig
40/12D, 71/1A, 81/1A, 128/1D, 180/2B, 185/1B, 200/2D, 202/1B, EUR 420-625, neuwertig
74/5, 92/1C, 270/3C, 278/1A, 343/2 (mit Originalgummi), 605/3E, 1035/2 (100%), 1160/1 mit 1161/1 (basaltgrau), EUR 186-285, 2x mit OPS, neuwertig
149/3 (80%), 383/1, 391/4A, 650/2G, 670/2B, 720/6A, 790/3C, EUR 312-458, gut bis neuwertig
290/2A, 30/13B, 33/8A, 54/5C (2x), 81/1B, 88/2A, 88/2B, 142/3B, 150/4A, 153/2B, 156/2, 300/12J, 603/3C, 1030/5A, EUR 417-624, gut bis neuwertig
391/6F (2x), 402/7A, 402/7I, 424/5B, 433/2, 503/4A, 511/2B, 513/11B, 528/8A, 590/10B, 804/2A, 805/1P, 806/1C, 1580/1C, EUR 294-465, sehr gut bis neuwertig
34 PKW und 16 Klein-LKW, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
darunter Jaguar Typ E, VW T3, ..., dazu Karosserie für Ro 80, Chassis und IE für MB 500 SE, 2 Nordkabel-Rollen und 10 Kühlergrills, neuwertig
Porsche Spyder (breite Schrift, ohne Fahrerfigur) und drei unbedruckte LKW der 80er/90er Jahre, neuwertig
50/1U (ca. signalblau !) und 120/2B, EUR 40-50, neuwertig
70er/80er Jahre, alle mit zusätzlichen Werbeaufklebern, sehr gut bis neuwertig
darunter 274a/1, 527a/1, 527a/2, 527a/3, 527a/4, ..., sehr gut bis neuwertig
540/12B, 1040/2, 660/1 (ohne Gummizug), 722/7C (100%/95%), 1580/1B und 13 Modelle der 70er Jahre, gut bis neuwertig
