440/8A, 440/8B (2x), 440/8C, 440/8P, EUR 215-300, gut bis neuwertig
70/2B, 110/2F, 292/1B, 300/10 (2x), 310/9, 386/2B, 600/7, 1170/1C, EUR 349-520, sehr gut bis neuwertig
651/2, 651/4C, 655/2A, 655/2H, 655/2 (gelborange), 656/1A, 657/1, 657/2A (2x), 672/1B, EUR 218-321, sehr gut bis neuwertig
30/7D, 30/8G, 30/9B, 30/9C, 30/13B, 33/6Z6, 33/8K, EUR 304-468, sehr gut bis neuwertig
34/3J, 34/5F, 34/6A, 34/6B, EUR 190-290, gut bis neuwertig
436/1A, 474/3K, 480/3E, 480/4C mit 481/5B, 483/6B (100%), EUR 243-380, sehr gut bis neuwertig
141/1A (2x), 142/1A, 142/4A (3x), 142/4B, 146/1A (2x), 146/1B, EUR 306-471, sehr gut bis neuwertig
72/1B (100%), 303/1E (100%), 2x 307/1A (100%), 307/3C (100%), 307/5A (95%), 307/5 (Folie 100%), EUR 265-390, sehr gut bis neuwertig
600/6A, 600/6B, 600/7, 600/11A, 600/12A, 600/12B, 603/4B, EUR 277-445, sehr gut bis neuwertig
572/5A (2x), 572/9, 572/12A, 572/12B, 642/1 (2x), EUR 190-250, sehr gut bis neuwertig
darunter 2 Werbemodelle "Hapag-Lloyd", "Eier aus Holland", ..., überwiegend neuwertig
10/7B, 10/8A, 10/8B, 10/10A, 11/1A, 11/2C, 11/3D, 12/1A, 12/2B, EUR 346-503, sehr gut bis neuwertig
412/1A, 412/1C, 414/1B, 414/2A, 417/1A, 417/1B, 417/2A, 417/3A, EUR 291-376, sehr gut bis neuwertig
475/1A (2x), 475/3C (3x), 511/2B, 511/2M, 516/3, 580/12C, 801/10D, 804/2C (Radkappen verschieden), 805/1R, 806/2, Klöckner (B), EUR 285-484, gut bis neuwertig
440/8M, 440/10F, 440/10G, 502/3E, 590/11A (o.Aufkleber und Einlage), 590/12, 590/14, 709/3B, 709/5A (2x), 710/11A, 710/12, 721/1B, 721/3, 722/7D, Klöckner (B), EUR 470-698, gut bis neuwertig
37/1A, 70/1D, 100/2M, 110/1C, 140/3O, 180/1I, 360/3L, 371/1 (d'maigrün), 603/2B, EUR 290-430, neuwertig
260/1D, 260/1E, 260/2G, 265/1C, 265/1E, 292/1F, 343/1A (ohne Kisten), 352/3C, EUR 330-485, sehr gut bis neuwertig
20/4G, 54/2C, 143/1B, 185/1C, 250/1C, 253/2G, 370/2C, EUR 356-518, neuwertig
80/2B, 80/2C, 81/1B, 84/1A, 88/1D, 110/2A, 110/2B, 110/2F, EUR 376-573, sehr gut bis neuwertig
84/1A, 84/1C, 84/1D, 88/1D, 88/2B, 88/2D, 88/2 (grünblau), 88a/1A, 112/1D, 112/1E, EUR 303-444, gut bis neuwertig
502/3D, 502/3E, 503/1B, 503/2B, 503/4A, 514/1, 517/1A, EUR 224-345, sehr gut bis neuwertig
153/1A, 153/1C, 153/2A, 153/2B, 153/3E, 154/1B, 154/1C, 154/1D, EUR 276-428, sehr gut bis neuwertig
300/11C, 300/11E, 300/11G, 300/12D, 300/12F, 300/12G, 300/12I, 300/12J, EUR 148-235, sehr gut bis neuwertig
30/7D, 30/8D, 34/3M, 290/4A, 3290/5H, 300/9C, 300/9J, 310/8Zp, 1030/2C (100%), EUR 391-590, gut bis neuwertig
363/1 (2x), 363/4, 380/5C, 380/8A, 381/4H, 381/5A, 386/1A, 386/2B, 391/2A, 391/6B, 572/12A (2x, davon 1x ohne Kannen), 642/1, EUR 347-507, gut bis neuwertig
391/1A, 481/1C, 530/1A, 560/1B, 630/6D, 630/6F, 680/4B, 790/2B, EUR 220-335, neuwertig
74/1B (100%), 74/4A (100%), 320/10A (100%), 320/11E (fast 100%), 320/15E (90%), 1030/2A (100%), 1030/3D (100%), 1030/5A (fast 100%), 1040/7A (98%), 1040/12D (98%), EUR 341-520, sehr gut bis neuwertig
30/8B, 30/8G, 30/9C, 34/4D, 34/5B, 34/5F, 34/5G, EUR 418-605, gut bis neuwertig
70/2B, 70/2C, 71/1B, 80/2B, 80/2C, 81/1A, 352/3C (o.Plane), 355/1A, EUR 343-518, sehr gut bis neuwertig
140/6F, 140/9D, 140/9F, 141/1A, 142/1A, 142/1B, 142/2A, 142/2C, 149/1 (fast 100%), 233/1B, EUR 398-614, sehr gut bis neuwertig
300/9C, 300/9J, 310/8A, 310/8L, 310/8Zp, 317/2P, EUR 301-420, sehr gut bis neuwertig
40/12E, 40/12H, 40/13D, 42/1D, 43/1A, 47/1A, 47/1C, EUR 276-420, sehr gut bis neuwertig
167/2 (7x), 240/3B, 240/4, 243/2C, 243/2D, 244/1B (2x), 245/1B, 245/2B, 245/2D, EUR 249-415, sehr gut bis neuwertig
90/3B, 90/3E, 90a/1A, 90a/1D, 100/3A, 100/3B, 100/3D, EUR 259-371, sehr gut bis neuwertig
darunter MB 230 SL Cabrio azurblau, ..., alle mit kreisrunden OPS, überwiegend neuwertig
363/1, 363/5B, 363/5C, 370/3B, 370/7F, 370/7H, 370/7I, 370/7J, 370/7P, EUR 308-449, sehr gut bis neuwertig
80/1C, 120/2O, 120/2U, 140/3N, 200/1B, EUR 170-250, gut bis neuwertig
30/6B, 110/1K, 110/1J, 180/1A, 190/1K, 230/1D, 310/6Zf, 330/1G, 360/3 (braunelfenbein), EUR 285-425, gut bis neuwertig
47/2C, 120/5E, 140/9A, 300/12E, 300/12I, 315/2C, 315/2G, 809/1B, 2x Anhänger zu 1160/3B, EUR 135-247, alle mit OPS, sehr gut bis neuwertig
363/1, 363/5C, 370/2C, 370/7J, 370/7N, 370/7O, 370/7Q, 371/9C, 371/9H, 371/9I, 642/2A, EUR 243-376, gut bis neuwertig
528/6B, 580/12F, EUR 91-123, sehr gut im Ork
121/1A, 121/1D, 128/1D, 129/1B, 180/2A, 185/1B, 185/1C, EUR 320-485, sehr gut bis neuwertig
414/3B, 475/1A, 480/3D (o.Pl.), 525/5A, 580/10G, 670/5G, 677/1B, 1580/2B, EUR 264-408, sehr gut bis neuwertig
360/4A, 360/4B, 366/2A, 370/4A, 370/7K, 370/7F, 386/2B, 386/5C, 572/12B, 642/2A, EUR 338-503, sehr gut bis neuwertig
502/1C, 580/10J (Aufliegerseiten graublau), 580/12D (mit Rampen-Bausatz), 722/7A (100%), EUR 149-225, sehr gut bis neuwertig
265/1C, 265/1D, 265/1E, 265/2C, EUR 127-195, sehr gut bis neuwertig
30/7G, 34/4I, 40/15E, 42/1E, 74/4E (100%), EUR 218-340, neuwertig
Außerserienmodelle der 80er/90er Jahre, dazu 44/8B, sehr gut bis neuwertig
410/3B, 434/1C, 436/1A, 572/12B, 643/1, 2160/3, EUR 195-303, sehr gut bis neuwertig
142/4B, 153/3B, 153/5F, 153/4G, 233/1A, 250/1A, 250/3, 253/1H, EUR 300-480, sehr gut bis neuwertig
Siemens (27), (28), (34) und (35, ohne Einlage), EUR 375, sehr gut bis neuwertig
391/3C, 440/4B, 480/1B mit 481/2A, 520/9J, 541/2B, 580/1B, 711/1A, EUR 320-475, gut bis sehr gut
292/1F, 300/9C, 300/10, 307/1A (100%), 310/9, 317/2P, 320/14A (100%), 1030/2A (100%), 1030/5A (90%), EUR 354-520, sehr gut bis neuwertig
30/9B, 30/10D, 30/13F, 30/13K, 33/8I, 34/3R, 37/4A (100%), EUR 316-463, sehr gut bis neuwertig
47/1F, 125/1B, 128/2E, 142/2C, 146/1B, 154/1B, 202/2A, 210/1E, 230/4A, EUR 266-407, dazu 3 PKW der 80er Jahre, sehr gut bis neuwertig
72/1B (100%), 233/1A, 310/8L, EUR 160-240, alle mit OPS, sehr gut bis neuwertig
120/5A, 120/5C, 120/5D, 120/5E (2x), 128/2A, 128/2B, 128/2C, 128/2D, 128/2E, EUR 178-268, sehr gut bis neuwertig
200/1Q und 2x 690/1 (himmelblau/h'gelbgrau, beide 100%), EUR 105-150, sehr gut
430/17A, 435/Werbe B, 435/Werbe D, 436/1A, 436/1B, 466/1A, 466/3A, EUR 275-397, sehr gut bis neuwertig
672/1C und 2180/1, EUR 200-290, sehr gut bis neuwertig
140/9E, 141/1A, 141/3B, 141/3C, 150/4A, 156/1C, 156/2, 230/2D, EUR 187-278, sehr gut bis neuwertig
VAW (2), (3) und (5), EUR 425, sehr gut bis neuwertig
darunter Unimog 406 azurblau, ..., überwiegend neuwertig
402/1D, 417/1B, 434/1B, 466/1B, 474/4F, 481/5A, 490/9A, 790/3C, EUR 301-453, gut bis neuwertig
darunter 434/12 und 731 (ohne Druck), VW Passat-Karosserie glasig-weiß und zwei Strukton-Sondermodelle, alle neuwertig
356/1, 425/1D, 510/9, 525/5A, 526/6, 533/1B, 721/2, 807/1C, EUR 246-383, gut bis neuwertig
435/2 (graugrün), 514/3A, 520/30A, 524/1D, EUR 158-240, sehr gut bis neuwertig
550/12 (100%/90%), 550/27A (95%), 551/7D (100%/90%), 551/13A (95%/80%), EUR 415-605, sehr gut
30/8C, 30/8D, 30/8G, 30/9B, 30/9F, EUR 256-380, sehr gut bis neuwertig
30/10A, 30/10B, 30/10D, 30/11A, 30/11G, 30/12A, 30/12D, EUR 275-400, sehr gut bis neuwertig
280/1B (1x mit, 1x ohne Zughaken), 330/2A, 330/2B, 330/2C, 352/3C, 354/2D (fast 100%, ohne Ladegut), EUR 350-520, sehr gut bis neuwertig
400/13N, 402/1A, 478/2E, 478/2G, 481/3E, 501/3A, 533/1A, 1580/1B, EUR 227-343, gut bis neuwertig
34/1 (h'grünbeige), 22/1B, 40/12D, 88/1B, 125/1B, 156/1C, 167/1, 200/2B, 210/1C, 230/3C, 1035/1 (100%), 1170/1A, EUR 521-784, gut bis neuwertig
446/1D, 474/1A, 480/3F (o.Pl.), 480/4C mit 481/5B, 502/3C, 528/1A, 720/5B, 720/7A, EUR 312-480, gut bis neuwertig
140/4C, 150/1D, 150/1J, 230/1C, 240/1, 600/2, EUR 198-290, neuwertig
120/3A, 121/1D, 128/1C, 128/1D, 129/1A, EUR 230-335, sehr gut bis neuwertig
120/5D, 120/5E, 120/6G, 120/6K, 128/2B, 128/2E, 128/3A, 190/2B, 190/2C, 190/3B, 190/3D, EUR 178-275, sehr gut bis neuwertig
72/1B (100%), 266/2B (90%), 303/1A (100%), 303/3A (100%), 307/1A (98%), 307/5A (100%), EUR 253-380, sehr gut bis neuwertig
darunter Audi 100 grün, ..., überwiegend neuwertig
290/5C, 290/5D, 292/1A, 292/1B, 292/1E, EUR 295-420, gut bis neuwertig
315/1 (h'patinagrün), 316/1A, 316/1B, 316/1D, 316/1F, 316/1G, 316/1H, EUR 248-360, sehr gut bis neuwertig
655/1 (lindgrün), 670/3A (mit OPS), 672/1C, EUR 165-250, sehr gut bis neuwertig
80/2B, 88/1A, 88/2B, 110/2A, 110/2F, 112/1C, 149/5C (100%), EUR 308-455, sehr gut bis neuwertig
141/1A, 142/4A, 146/1A, 146/1B, 156/2, 233/1B, EUR 213-331, neuwertig
124/1 (mit Riß), 124/2 (1x mit, 1x ohne Riß), 124/4C (mit Riß), EUR 127-181, sehr gut bis neuwertig
72/1B, 72/2A, 303/1A, 303/1E, 307/1A, alle 100%, EUR 235-340, sehr gut bis neuwertig
550/28A (2x), 550/28C, 550/28D, 551/12A, EUR 162-256, alle 100%, sehr gut bis neuwertig
202/1A, 202/1B, 344/1A (100%, mit Ladegut), 380/8B, EUR 168-250, alle mit kreisrunden OPS, sehr gut bis neuwertig
185/1B, 185/1C, 185/2B, 279/1, EUR 210-310, sehr gut bis neuwertig
50/4C (2x), 50/6C, 50/9, 167/2, 300/12J, 315/2J, 330/2B, 605/2, 1160/2D, 1160/2E, 1160/4B, 1161/3D (2x), EUR 190-300, gut bis neuwertig
125/1C, 129/1B, 185/2B, 200/2D, EUR 185-285, neuwertig
34/3J, 34/4R, 42/1D, 43/1A, 292/1E, 300/12I, EUR 261-388, sehr gut bis neuwertig
722/2D (100%/98%), Küsel, Wirus, EUR 225-260, sehr gut bis neuwertig
30/8G, 292/1F, 300/11F, 300/11 (h'patinagrün), 300/12F, 310/8Zq, 315/1 (rot), 316/1D, EUR 286-423, gut bis neuwertig
303/1A, 303/3A, 307/1A, 320/15A, 320/15G, 551/13B, 1030/5A, 1035/1A, alle 100%, EUR 256-415, gut bis neuwertig
602/3, 603/4C, 603/8B, 603/8C, 603/8D, 605/2, 605/3E, 610/33C, 620/36D, EUR 285-430, sehr gut bis neuwertig
