611/2C, sehr gut bis neuwertig
612/2B, mit OPS (1,50), neuwertig
612/2G, sehr gut
614/2F, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 903/1, jedoch rotes Chassis ohne Kupplung, neuwertig
916/1AC, sehr gut im Ork
735/2FH, neuwertig im Ork
879/4, mit Aufkleber-Beilage Typ 3, sehr gut bis neuwertig im Ork
966/1A, 100%, neuwertig im Ork
824/1AB, Kabine mattgraublau, Auflieger mattgraublau/grünblau, neuwertig im Rivarossi-Ork
701/2A, sehr gut
654/1BA mit passendem Anhänger 542/1CA, alle Druckbilder 100%, fast neuwertig
1056/3C, sehr gut bis neuwertig
608/2K, neuwertig
623/1B, neuwertig
762/2B, mit OPS (2,90), neuwertig
966/1A, 100%, neuwertig im Ork
707/1AD, sehr gut bis neuwertig
707/1BB, sehr gut
1015/1 (fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/2A (98%/fast 100%), sehr gut bis neuwertig
906/1, fast neuwertig
615/2G, neuwertig
608/2E, sehr gut
608/2E, sehr gut
608/3B, gut bis sehr gut
622/1B, noch mit Originalgummis zum Aufstecken eines Gitters, neuwertig
622/1A, mit Originalgummis, sehr gut bis neuwertig
623/1B, sehr gut bis neuwertig
903/2, mit Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
906/1, mit Getränkereihen und Originalgummi, sehr gut bis neuwertig
1062/4, gut bis sehr gut
933/3A, neuwertig
1166/4C, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
963/1A, sehr gut bis neuwertig
798/2BC, sehr gut bis neuwertig
751/1A, Radlauf des Aufliegers rot, neuwertig im Ork
753/1, neuwertig im Ork
