1505/1F, ohne Standardriss, neuwertig im Ork
267/2, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 456/4 mit Bodenprägung "20" in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 305/1 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von hellblaugrau), neuwertig
376/1A, sehr gut bis neuwertig
323/1C, sehr gut bis neuwertig
1502/1D, Karosserie mit seitlichen Ausstellfensterstegen, ohne Armaturenbrett und ohne Mittelsteg im Heckfenster, Sitze ockerbraun, neuwertig
1502/2F, neuwertig im Ork
10er-Karton, bestückt mit 6x 301/2C, 1x 301/2H und 3x 301/2J, ohne OPS, alles neuwertig
ähnlich 162/1C, jedoch Aufbau himmelblau (statt ultramarin), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1963, entspricht 986/1, Tank in Sonderfarbe silbergrau, Kabine azurblau, Chassis silbern, sehr gut
302/4E, gut bis sehr gut
330/1J, sehr gut bis neuwertig
309/1A, 309/3A+B+D+E+F+G+H+I, 309/4A+F+G+H+K+M, EUR 450, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
26 Post-Museums-Shop-Sets und 13 kleine VW-Packungen (zumeist 2er-Sets), dazu 19 Modelle in 1:40 und Buch "Modell-Mythos Wiking", sehr gut bis neuwertig
Fahrerseite des Tankaufbaus mit mehrfarbigem Abziehbild "Adrema Pitney-Bowes" (fast 100%, ließe sich rückstandslos entfernen), Türen ohne Aufkleber, sehr gut
Fahrschulausführung, Chassis mit angeklebtem Magneten, neuwertig
1519/1H, Unterseite des Gepäcks mit geringen Schleifspuren, sonst komplett und neuwertig im Ork
1056/5A, sehr gut
667/1 (100%/99%, neuwertig) mit 549/1 (95%, gut bis sehr gut)
neuwertig
sehr gut bis neuwertig
