1014/4 mit passendem Anhänger 1024/6, beide 100%, sehr gut bis neuwertig
907/1A, mit Milchkannen am Spritzling, neuwertig
1059/3B, sehr gut bis neuwertig
655/1B mit passendem Anhänger 543/1B, beide 100%, neuwertig
756/2B, sehr gut bis neuwertig
904/1B, neuwertig
ähnlich 614/1A, jedoch Pritsche dunkelresedagrün (statt rot), neuwertig
884/1DD, Auflieger gelborange, neuwertig
658/1A mit passendem Anhänger 544/1A, sehr gut
756/1, mit Ersatzrunge, neuwertig
608/2H mit 525/3GE, neuwertig
762/2BF, sehr gut
1167/1B, sehr gut bis neuwertig
904/1B, sehr gut
766/2F, fast neuwertig
858/1, neuwertig im Ork
905/1B, mit Originalgummi, neuwertig
659/1C mit passendem Anhänger 545/1C, fast neuwertig
965/2, 100%, neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, sehr gut bis neuwertig
709/1CA, gut bis sehr gut
824/2DD, Originalverklebungen des Aufliegers relativ unsauber, mit Verladerampe 1365/1D, neuwertig
715/2, mit Zugmaschine 986/1A, neuwertig
1013/2AB (fast 100%/100%) mit passendem Anhänger 1023/2AB (100%), sehr gut bis neuwertig
905/1B, sehr gut bis neuwertig
735/2FH, sehr gut bis neuwertig
937/3, sehr gut bis neuwertig im Ork
826/2CA, mit Verladerampen-Bausatz, neuwertig im Ork
709/1BA, sehr gut bis neuwertig
754/1, sehr gut bis neuwertig
624/1b, neuwertig
1108/1B, neuwertig
1067/1, sehr gut bis neuwertig
617/4B, sehr gut
659/1D (neuwertig) mit passendem Anhänger 545/1C (sehr gut)
ähnlich 1117/1, jedoch Kessel platingrau* (statt hellgelbgrau), sehr gut bis neuwertig
987/4, fast neuwertig
1109/1A, sehr gut bis neuwertig
751/1B, fast neuwertig
918/1, sehr gut bis neuwertig im Ork
616/4DA, neuwertig
769/1CC, gut bis sehr gut
